Erdem Çelenk

Tüm Makaleleri

Erdem Çelenk

Tehlikeli emtialar ve Beyrut Limanı

Tehlikeli emtialar ve Beyrut Limanı

01 Kasım 2022 - 16:25
DEVAMI

Çalışan Motivasyonu Güçlü Deniz Taşımacılığı Firmaları Sektörde Daha Başarılı

Çalışan Motivasyonu Güçlü Deniz Taşımacılığı Firmaları Sektörde Daha Başarılı

11 Mayıs 2022 - 11:32
DEVAMI

Denizcilik Sektöründe ‘Kalifiye’ Yeni Mezunlar İle Sağlanmalı

Denizcilik Sektöründe ‘Kalifiye’ Yeni Mezunlar İle Sağlanmalı

04 Nisan 2022 - 14:00
DEVAMI

Kadınların liman tahmil tahliye operasyonlarındaki önemi

Kadınların liman tahmil tahliye operasyonlarındaki önemi

28 Mart 2022 - 11:28
DEVAMI

HADO'nun önünde hiçbir engel yok artık

HADO'nun önünde hiçbir engel yok artık

23 Mart 2022 - 10:40
DEVAMI

Liman saha elleçlemelerinde tehlikeli yükleri ne kadar önemsiyoruz

Liman saha elleçlemelerinde tehlikeli yükleri ne kadar önemsiyoruz

14 Mart 2022 - 11:57
DEVAMI
Yazarlar
Dr. Tarık Efe Kendir
Dr. Tarık Efe Kendir
Biz Bir Aile miyiz?
İbrahim Kocamış
İbrahim Kocamış
Çetin Ay; 8 bin kişilik gemi nerede?
Harun Şişmanyazıcı
Harun Şişmanyazıcı
BIMCO Just In Time Arrival Clause For Voyage Charter Parties 2021 Laytime Rejimi’ne alternatif mi?
Veysel Güngör
Veysel Güngör
‘Daha kötü ne olabilir?’ dedikçe daha kötüsünü görüyoruz
Prof. Dr. Soner Esmer
Prof. Dr. Soner Esmer
Denizcilikte iyileşme 2023’ün ikinci yarısına kaldı
Çıdam Yıldırım
Çıdam Yıldırım
Mürettebat ihmali mi? Yetersizliği mi?
TE\Service\Widgets\SocialCounter is not exists