Atlantik havzasındaki aframax ve suezmax tanker navlunlarındaki astronomik yükseliş, ham petrol için verilen küresel mücadelenin ve devam eden acil durumun boyutunu net bir şekilde ortaya koyuyor.
Lloyd’s List’te yer alan habere göre; Orta Doğu'daki savaş sürerken, bir yanda ABD'li siyasetçilerin teskin edici söylemleri, diğer yanda ise tanker navlun piyasasının sert gerçekliği bulunuyor. Atlantik havzasındaki aframax ve suezmax tankerleri için talep edilen rekor seviyelerdeki oranlar, dünyanın ham petrol bulmak için nasıl bir yarış içine girdiğini ve tam ölçekli bir kriz yaşandığını resmediyor.
Baltık Endeksi verilerine göre, Meksika hattındaki bu devasa artışı takip eden ve deniz taşımacılığında sistemik bir sıkışmanın yaşandığı diğer stratejik rotalarda da benzer bir tablo hakim oldu. Endeks raporlarına yansıyan bölgesel piyasa verileri sonucunda; Karayipler - ABD Körfezi hattındaki Aframax tipi tankerler cuma günü günlük 325.451 dolar ile zirveye ulaştı. Eş zamanlı olarak Akdeniz içi rotalarda çalışan Aframax'lar yine cuma günü günlük 301.083 dolara kadar tırmanırken, Karadeniz - Akdeniz hattında sefer yapan Suezmax tipi gemiler ise perşembe günü günlük 344.198 dolarlık astronomik rakamları gördü.
Hürmüz Boğazı'ndaki aksamalar nedeniyle Basra Körfezi'nden beslenemeyen Asya ve Avrupa pazarları, rotayı Atlantik havzasındaki ham petrole çevirdi.
ABD'ye giden Venezuela menşeli ham petrol miktarındaki artış, bölgedeki tanker ihtiyacını körükledi.
VLCC gemilerinden yapılan tahliye ve aktarma operasyonlarının artması, daha küçük tonajlı olan aframax ve suezmax gemilerine olan talebi patlattı.
Sektörel analistler, daha küçük tankerlerin Atlantik havzasında dev gemilerden bile daha iyi performans gösterdiğini belirtiyor. Hürmüz Boğazı'ndaki belirsizlik ve risk sigortalarındaki iptaller, armatörleri bu bölgeden uzaklaştırırken, Atlantik'teki sınırlı sayıdaki uygun gemi için verilen teklifler piyasayı kontrol edilemez bir noktaya taşıdı.
