Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI), başta Asya-Avrupa ticaret hattındaki navlunların artmasıyla yüzde 3 yükselerek 40’lık konteyner başına 4.485 dolara çıktı.
Transpasifik ticaret hattında, Şanghay-Los Angeles rotasındaki navlunlar yüzde 3 artarak 40’lık konteyner başına 7.884 dolara yükselirken, Şanghay-New York rotasındaki navlunlar yüzde 1 düşerek 40’lık konteyner başına 10.075 dolara geriledi. Drewry’nin Konteyner Kapasitesi Analizi verilerine göre, gelecek hafta için altı sefer iptali duyuruldu. Bu sayı, bu haftayla aynı kalarak kapasitenin istikrarlı olduğuna işaret etti. ABD’ye yönelik güçlü ithalat talebi, yüksek navlunları desteklemeyi sürdürüyor. Drewry, navlunların gelecek hafta daha az dalgalı seyretmesini bekliyor.
Asya-Avrupa ticaret hattında, Şanghay-Rotterdam rotasındaki navlunlar yüzde 6 artarak 40’lık konteyner başına 3.522 dolara, Şanghay-Cenova rotasındaki navlunlar ise yüzde 7 yükselerek 3.945 dolara çıktı. Drewry’nin Konteyner Kapasitesi Analizi verilerine göre, gelecek hafta için iki sefer iptali duyuruldu. Bu sayı, bu haftaki altı iptale kıyasla azalarak kapasitenin daha etkin kullanılacağına işaret ediyor. Asya-Avrupa ticaret hattındaki navlunlar, art arda 13 hafta süren düşüşün ardından bu hafta yükseldi. Bununla birlikte, sefer iptallerinin azalması ve Süveyş Kanalı geçişlerinin yeniden başlaması, hatta ilave kapasite sağlıyor. Bu arada taşıyıcılar, 19 Ekim’den itibaren geçerli olmak üzere Asya-Avrupa hattında 40’lık konteyner başına 4.500-4.800 dolar aralığında daha yüksek FAK (her türlü yük) navlunları uygulayarak fiyatları artırmaya çalışıyor. Ancak kapasite artışı nedeniyle bu navlunların başarıyla uygulanıp uygulanamayacağı belirsizliğini koruyor. Bu nedenle Drewry, navlunların gelecek hafta istikrarlı seyretmesini bekliyor.
Doğu-Batı konteyner taşımacılığı piyasası, Altın Hafta tatilinin ardından yük akışlarının yeniden başlamasıyla toparlandı. ABD’ye yönelik güçlü ithalat talebi Transpasifik navlunlarını desteklemeyi sürdürürken, gemilerin Süveyş Kanalı’na geri dönmesi Asya-Avrupa ticaret hattında kapasiteyi artırıyor. Taşıyıcılar, Asya-Avrupa hattında daha yüksek FAK navlunları uygulayarak fiyatları yükseltmeye çalışıyor ancak artan kapasite nedeniyle bu girişimin başarılı olup olmayacağı belirsizliğini koruyor. Tatil sonrası talebin toparlanması, kapasite ayarlamaları ve jeopolitik belirsizliklerin etkisiyle navlunlarda dalgalanma yaşanabileceği öngörülüyor.
7DENİZ
