Panama Kanalı, gemi trafiğindeki toparlanma ve su seviyelerindeki iyileşmenin ardından Panamax kilitlerini kullanan gemiler için son dakika geçiş rezervasyonlarını yeniden başlattı. 21 Ekim’de devreye alınan uygulama, uygun slot bulunması halinde gemi işletmecilerine kısa süre içinde geçiş rezervasyonu yapma imkânı sunuyor.
Kanal yönetimi, ek rezervasyonların operasyonel kapasite ve müsaitlik durumuna bağlı olarak sunulacağını açıkladı. Bununla birlikte su havzasındaki su açığının devam ettiği ve kesinleşmiş rezervasyonu bulunmayan gemilerin önemli gecikmelerle karşılaşabileceği uyarısında bulundu.
Rezervasyon uygulamasının yeniden başlatılması, yağışlardaki iyileşme ve su tasarrufu önlemlerinin kanal operasyonlarının istikrara kavuşmasına katkı sağlamasının ardından geldi. Kanal yönetimi, değişen ticaret koşulları ve su seviyelerine bağlı olarak geçiş kapasitesini yeniden düzenlemeyi sürdürüyor.
Panama Kanalı, 30 Eylül’de sona eren 2026 mali yılında 13.951 gemi geçişi gerçekleştirdi. Bu rakam, bir önceki mali yıla göre yüzde 4,1 artışa işaret etti. Kanaldan taşınan toplam tonaj ise yüzde 6,5 yükselerek 521 milyon Panama Kanalı ölçüm tonuna ulaştı.
Neopanamax gemileri toplam tonajın yüzde 52,2’sini oluşturdu. Büyük kilitlerden geçen tonaj da önceki mali yıla göre yüzde 8,2 arttı.
Kanal yönetimi, eylül ayında günlük rezervasyon kapasitesini 32 gemiye düşürmüştü. Koşulların iyileşmesiyle 15 Ekim’den itibaren bir ek Neopanamax geçiş slotu yeniden devreye alındı ve günlük kapasite 33 gemiye yükseldi.
Panama Kanalı, geçiş planlamasını kolaylaştırmak amacıyla uzun vadeli rezervasyon programını da genişletiyor. Kanal yönetimi, Uzun Vadeli Slot Tahsisi (LoTSA) programına ilk kez Panamax gemilerini de dahil etmeyi planlıyor.
3 Ocak-3 Nisan 2027 dönemini kapsayacak program çerçevesinde, rekabetçi tahsis süreciyle 288 Panamax ve 270 Neopanamax geçiş slotu sunulacak. Böylece gemi işletmecileri, geçişlerini daha uzun bir dönem öncesinden planlayabilecek.
Ayrıca 3 Ocak 2027’den itibaren, gemi ittifaklarının üyeleri arasında rezervasyon değişimi ve ikame uygulamaları Panamax Super kategorisindeki gemileri de kapsayacak. Daha önce yalnızca Neopanamax gemilerine uygulanan bu düzenleme, işletmecilere operasyonel planlamada daha fazla esneklik sağlayacak.
Kanal yönetimi, diğer rezervasyon kurallarının ise mevcut haliyle devam edeceğini bildirdi.
