Konteyner hatlarının sefer tarifelerine uyum oranında art arda üç ay yaşanan düşüşün ardından, Sea-Intelligence analiz şirketi eylül ayında sınırlı bir iyileşme kaydetti.
Sea-Intelligence’ın Global Liner Performance raporu, genel tarife güvenilirliğinin eylül ayında bir önceki aya göre 0,9 puan artarak yüzde 50,6’ya yükseldiğini ortaya koydu. Ancak bu oran, mayıs ayında ulaşılan yüzde 64,5’lik zirvenin hâlâ oldukça altında kaldı. Analiz şirketi, eylül ayındaki iyileşmenin nedenine ilişkin bir açıklama yapmadı. Bununla birlikte, şiddetli hava koşullarından ciddi biçimde etkilenen Çin’deki büyük limanlarda yaşanan sıkışıklığın hafiflemeye başladığı belirtildi.
Eylül ayında genel tarife güvenilirliğinde aylık bazda iyileşme kaydedilmesine rağmen, en büyük 13 konteyner hattının hiçbirinde geçen yılın aynı dönemine kıyasla artış görülmedi.
En büyük 13 konteyner hattı arasında Maersk, yüzde 64,8’lik tarife güvenilirliği oranıyla ilk sırada yer aldı. Maersk’i, Gemini Cooperation ortağı Hapag-Lloyd yüzde 60,4 ile izledi. MSC yüzde 57,7, CMA CGM ise yüzde 51,8 oranında sefer tarifesi güvenilirliği kaydetti.
En büyük 13 hat arasında tarife güvenilirliği en düşük şirket, yüzde 26,7’lik oranla Wan Hai oldu.
İttifaklar bazında değerlendirildiğinde, büyük ticaret rotalarında bağımsız faaliyet gösteren ve belirli güzergâhlarda diğer şirketlerle iş birlikleri kuran tek büyük hat olan MSC, yüzde 68,9’luk tarife güvenilirliğiyle ilk sırada yer aldı. MSC’yi yüzde 68,4 ile Gemini izledi. Ancak bu oran, Gemini’nin yüzde 90 olarak belirlediği tarife güvenilirliği hedefinin oldukça altında kaldı.
Diğer büyük ittifaklardan Ocean Alliance yüzde 44,8’lik tarife güvenilirliği oranına ulaştı. Premier Alliance ise yüzde 41,5 ile en düşük tarife güvenilirliği oranına sahip taşıyıcı ittifakı oldu.
