Denizcilik sektörünün karbon ayak izini sınırlama taahhüdü, mevcut Kızıldeniz krizinin küresel deniz ticaretinin sorunsuz seyretmesini sağlamak için daha fazla gemi...
Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün Deniz Çevresini Koruma Komitesi, Kanada'nın Arktik sularında ve Norveç Denizi'nde iki yeni Emisyon Kontrol Alanı (ECA) kurulmasını...
Bir kargo gemisine büyük boyutlu, sert yelkenlerin eklenmesi, yakıt kullanımını ve karbondioksit (CO2) emisyonlarını etkili bir şekilde azalttı.
Kızıldeniz saldırıları nedeniyle rota değiştiren gemilerin artan hızları sayesinde çok daha fazla yakıt kullanılıyor. Singapur'dan Rotterdam'a gidiş-dönüş sırasında sera gazı...
Kızıldeniz'deki ticaret yollarının sürekli kesintiye uğraması ve gemilerin Süveyş Kanalı'ndan ayrılmasına neden olması nedeniyle gemi emisyonlarının artması bekleniyor.
Kızıldeniz krizi nedeniyle küresel ticarette yıllardır uygulanan 'yavaş seyir' uygulaması rafa kaldırıldı. Söz konusu kararın emisyon oranında yüzde 70'lik artışa...
60 denizcilik kuruluşu ve hükümet ortağı, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) 2050 yılına kadar veya 2050 yılı civarındaki net sıfır hedeflerini...
İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Danışmanı Prof. Dr. Mustafa İnsel, “Çin’den sonra elektrikli hibrit gemi yapan 2. ülke konumundayız....
Düşük karbonlu elektriğe bağlanarak emisyonları azalttıkları iddialarına rağmen, çoğu kruvaziyer gemi limana yanaştığında deniz gaz yağı kullanmaya devam ediyor.
Türk denizcilik sektörünün en önemli kuruluşlarından Türk Loydu, denizcilik sektöründe dekarbonizasyon için atılan adımlar ve çevre kirliliğini azaltmak için benimsenen...
Türkiye’nin net sıfır emisyon için ilk hedefinin 2035 yılı olduğunu ve yenilenebilir yatırımların ileriye dönük devam edeceğini belirten Enerji ve...
Norveç merkezli Hurtigruten Norway, 2030 yılında denize açılması planlanan, güneş panelleriyle kaplı geri çekilebilir yelkenlere sahip, sıfır emisyonlu elektrikli bir...