100’ün üzerinde gemiye sunduğu crew management hizmetiyle uluslararası denizcilik sektöründe faaliyet gösteren DESE Crew Management’ın ardından, İstanbul ve Dubai merkezli EMA Ship Management da teknik gemi yönetimi alanındaki büyümesini sürdürüyor. Şirket, halihazırda 2 Supramax 1 Kamsarmax tipi dökme yük gemisinin teknik yönetimini yürütüyor.

Şu anda Yunan ve BAE’li yatırımcılara ait gemilere hizmet veren EMA Ship Management, İstanbul ve Dubai’deki operasyon yapısıyla teknik yönetim, deniz operasyonları, bakım-tutum, satın alma, bütçe kontrolü, sertifika ve klas takibi ile gemi-şirket koordinasyonunu tek merkezden yönetiyor.

Şirket yöneticisi Çağatay İşbilen, EMA Ship Management’ın temel hedefinin gemileri yalnızca teknik olarak yönetmek değil, armatör adına operasyonel ve mali açıdan ölçülebilir bir yapı oluşturmak olduğunu belirtti.

İşbilen, şirketin operasyon modeline ilişkin şu değerlendirmede bulundu:

“Gemilerimizi dünyanın farklı bölgelerinde ve dünya limanlarında aktif olarak işletiyoruz. Farklı coğrafyalarda oluşturduğumuz geniş tedarikçi ve acente ağımız sayesinde teknik ihtiyaçları mümkün olan en hızlı şekilde ve rekabetçi maliyetlerle karşılıyoruz. Bizim için önemli olan yalnızca bir gemiyi çalışır halde tutmak değil; geminin kondisyonunu, operasyonel sürekliliğini ve maliyet disiplinini birlikte yönetmek.”

Armatör, manager ve gemi aynı dijital sistemde

EMA Ship Management’ın öne çıkan yatırımlarından biri de şirket bünyesinde geliştirilen MyFleetEMA dijital yönetim sistemi.

MyFleetEMA üzerinden armatör, teknik yönetici ve gemi arasındaki günlük operasyonlar tek platform üzerinden yönetiliyor ve takip ediliyor. Gemiden gelen teknik talepler, bakım süreçleri, satın alma operasyonları, sertifika takibi, bütçe ve OPEX verileri ile günlük operasyonel gelişmeler sistem üzerinden doğrudan izlenebiliyor.

İşbilen, “Armatörün yalnızca ay sonunda rapor alan bir yapı içerisinde kalmasını istemiyoruz. MyFleetEMA ile gemide gerçekleşen operasyon manager tarafından günlük olarak sisteme işleniyor ve armatör de gemisinin teknik ve operasyonel durumunu canlı şekilde takip edebiliyor. Bu yapı sayesinde gemi, manager ve armatör arasında daha şeffaf, hızlı ve ölçülebilir bir iletişim modeli oluşturduk” dedi.

2026 yılı sonu için iki yeni gemi anlaşması tamamlandı

Halihazırda üç dökme tipi yük gemisinin teknik yönetimini gerçekleştiren EMA Ship Management, 2026 yılı sonuna kadar filosuna iki gemi daha katmak üzere anlaşmalarını tamamladı. Böylece şirketin teknik yönetim filosunun yıl sonunda beş gemiye ulaşması planlanıyor.

Şirketin büyüme planında 2027 yılı da önemli bir yer tutuyor. EMA Ship Management, 2027 yılının ortasına kadar teslim edilmesi beklenen üç yeni inşa geminin de teknik yönetimini üstlenmeye hazırlanıyor.

İşbilen, “2026 yılı sonuna kadar filomuza katılacak iki yeni gemi için anlaşmalarımızı tamamladık. Bunun yanında 2027 yılının ortasına kadar teslim edilmesini beklediğimiz üç yeni inşa gemimiz bulunuyor. Bu büyümeyi mevcut operasyon kalitemizi koruyarak ve ekibimizi paralel şekilde güçlendirerek yürütüyoruz” ifadelerini kullandı.

İstanbul ve Dubai’den eş zamanlı operasyon

EMA Ship Management’ın teknik ve operasyon ekibi Türk, Hintli ve Doğu Avrupalı denizcilik profesyonellerinden oluşuyor. Şirket, İstanbul ve Dubai ofislerinden eş zamanlı olarak operasyonlarını sürdürüyor.

İTO Başkan Adayı Kaptan Mustafa Can: “Makam için değil, kalıcı dönüşüm için adayım”
İTO Başkan Adayı Kaptan Mustafa Can: “Makam için değil, kalıcı dönüşüm için adayım”
İçeriği Görüntüle

İstanbul’un teknik insan kaynağı ve Avrupa’ya erişimi ile Dubai’nin Körfez, Orta Doğu ve uluslararası denizcilik ticaretindeki stratejik konumunu birlikte kullanan şirket, özellikle bulk carrier segmentinde büyümeyi hedefliyor.

DESE Crew Management tarafında yıllar içerisinde oluşturulan uluslararası insan kaynağı, acente ve tedarikçi ağının da EMA Ship Management’ın teknik operasyonlarına önemli destek sağladığını belirten şirket yönetimi, önümüzdeki dönemde farklı armatörlerle yeni teknik yönetim projeleri üzerinde çalışmayı sürdürüyor.

EMA Ship Management’ın büyüme stratejisinin merkezinde; yüksek gemi kondisyonu, kontrollü OPEX, hızlı teknik müdahale, operasyonel şeffaflık ve armatörle yakın iletişime dayanan bir teknik yönetim modeli bulunuyor.

Şirket, uluslararası büyümesini sürdürürken önümüzdeki dönemde Türkiye pazarındaki varlığını da güçlendirmeyi ve Türk armatörlerle yeni teknik yönetim iş birlikleri geliştirmeyi hedefliyor.

7DENİZ