Egeli lojistikçi ve nakliyeciler, dünyanın en büyük 10 limanından biri olacak Kuzey Ege Çandarlı Limanı ile Türkiyeʹnin en büyük lojistik köyü Kemalpaşa Lojistik Köyüʹnü yapıp işletmeye talip oldu. İki gün önce 7 kurucu ortak ile Ege Global Lojistik Yatırımlar Ticaret Anonim Şirketiʹni kuran Egeliler, en kısa sürede 100 ortağa ulaşıp yatırım tutarı 2 milyar doları geçmesi beklenen her iki projenin ihalesine girecek. Girişimin öncülerinden Elmas Lojistik A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Elmasoğlu, ˮTürkiye ve Akdenizʹdeki her lojistik ihalesinde olacağız. Üstlendiğimiz projeleri gerçekleştirdiğimizde İzmirli İzmirʹi tanıyamayacakˮ dedi. İlk adım Kasımʹda Elmas Grup Lojistik, Ege Ekspres Uluslararası Taşımacılık, Koçali Al, Ars-Petrol Ürünleri, Sezai Geyik, Şenol Günaydın ve Fevzi Akayʹdan oluşan Ege Global Lojistik Ortakları, İzmirʹin önündeki yap-işlet-devret modeliyle yapılacak 2 dev lojistik projesi için güçbirliği yaptı. Yönetim Kurulu Başkanı Koçali Al, İcra Kurulu Başkanı Cemal Elmasoğluʹnun olduğu güçbirliği, iddialı hedeflerle yola çıktı. Ege Global Lojistik Yatırımlar A.Ş. İcra Kurulu Başkanı Elmasoğlu, ˮEn kısa sürede 100 ortağa ulaşacağız. Şimdiden sektörün en büyük örgütü Uluslararası Nakliyeciler Derneği ortak olacağını açıkladıˮ diye konuştu. Egeʹdeki yap-işlet-devret modeliyle birçok lojistik projesinin yapım ve işletmesine talip olacaklarını dile getiren Elmasoğlu, ilk adımı 5 Kasımʹda teklifleri alınacak Çandarlıʹdaki Kuzey Ege Limanı ve yıl sonuna doğru ihaleye çıkarılması beklenen Kemalpaşa Lojistik Köyü projesi ile atacaklarını açıkladı. Mardinʹden Edirneʹye kadar Türkiyeʹnin her yerindeki ve Akdeniz ülkelerinde lojistikle ilgili tüm ihalelere katılacaklarını belirten Elmasoğlu, yeni projeleri hükümete sunacaklarını söyledi. Esin kaynağı: Yıldırım Esin kaynaklarınının Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırımolduğunu dile getiren Elmasoğlu, ˮOnun Egeʹyi lojistik üssü yapma vizyonu bize cesaret verdi. Yıldırım, daha İzmir milletvekili olmadan ulaştırma politikasına getirdiği azim ve vizyon ile önümüzü açtı. Ulaştırma politikaları için açtığı ufuk, bizi farklı boyutta projelere itti. Yerli ve uluslararası yatırımcılar İzmirʹe yatırım yapacaklarsa Kuzey Ege Limanıʹnın, Kemalpaşa Lojistik Köyüʹnün bitmiş olması gerekiyor. Talip olduğumuz projeler bittiğinde İzmirli İzmirʹi tanıyamayacak. Şehre yatırım akacakˮ dedi. İzmirʹde güçbirliğinin kötü örneklerinin hatırda olduğunu dile getiren Elmasoğlu, ˮKurucular olarak birbirimize söz verdik. Kimse arsız ve egemen ortak olmayacak. Adaletli bir yapı kuracağız. Tek başına bu projelere talip olabilirdik. Ama biz birliktelik için bu yola çıktık. Bu şirket erimeyen bir kartopu gibi güçlenerek yoluna devam edecek. Geçmişin başarısızlığı bizle birlikte silinecekˮ dedi. Elmasoğlu, kaynak sorunlarının olmadığını da dile getirerek, Uluslararası Nakliyeciler Derneği, Uluslararası Kara Taşımacıları Derneği, İzmir Ticaret Odası, Ege Bölgesi Sanayi Odası, Ege İhracatçı Birlikleri, İzmir Gümrük Müşavirleri Derneği gibi kuruluşları da ortaklığa davet ettiklerini açıkladı. ʹBorcumuzu ödeyeceğizʹ Ege Global Lojistik Yatırımlar A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Koçali Al da Türkiyeʹnin ilk nakliye borsasını kuranlar olarak uluslararası projeler için yola çıktıklarını söyledi. Al, ˮBu kent bize çok şey verdi. Biz de bu borcu geri ödemek istiyoruz. İzmir, Türkiyeʹnin pergel noktası. Lojistik yatırımları ile binlerce insana iş, aş yaratacağızˮ diye konuştu. Şirketin Yönetim Kurulu Başkan Vekili Sezai Geyik de, ˮİzmirʹin lojistik kenti olacağı yıllardır konuşuluyor. Bir o kadar potansiyeli yüksek bir o kadar da bakir bir şehir. Madem şehir yatırım, sanayi, tarım olarak gelişmiyor, biz de lojistik olarak geliştirelim dedik. Biz şehre sahip çıktık. Şehir de bize sahip çıkacaktırˮ dedi. Şirket Genel Müdürü Fevzi Akay, yola çıkmadan önce Türkiyeʹdeki diğer lojistik projelerin hikayelerini dinlediklerini, bölge başarısını esas alarak yola çıktıklarını söyledi. Aynı zamanda UND Yönetim Kurulu Üyesi olan şirket kurucu ortağı Nuri Kuyumcu ise sektörün en büyük kuruluşu olarak projeyi desteklediklerini ve içinde yer alacaklarını dile getirdi. İŞTE 2 BÜYÜK PROJE Kemalpaşa Lojistik Köyü, Türkiyeʹnin en büyük lojistik köyü olacak. Altyapı Bakanlık tarafından yapılıyor. Köyün yapımı ve işletmesi için YİD modeliyle ihale düzenlenecek. İhalenin bu yıl sonuna doğru yapılması bekleniyor. 1.2 milyon metrekarelik alanda kurulacak, 3 milyon metrekare geri sahası olacak lojistik köy, 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilecek ve yılda ekonomiye 100 milyon dolar katkı koyacak. Başta Kemalpaşa OSB olmak üzere bölge sanayicilerini rekabette bir adım öne geçirecek. Kuzey Ege Çandarlı Konteyner Terminaliʹnin dalgakıran inşaatını Kolin ve Limak Grubu yapıyor. Yapım ve işletme ihalesinde teklifler 5 Kasımʹda açılacak. İhaleyi kazanan rıhtımı, lojistik alanı, konteyner depolama sahalarını yapacak. Limana aynı anda 300 metrelik 6 gemi yanaşabilecek. Çandarlı, Avrupaʹnın ilk 3, dünyanın ilk 10 limanı arasında yer alacak. Çandarlıʹnın ilk kapasitesi 4 milyon TEU. Tamamlandığında kapasitesi 12 milyon TEU olacak. Bu rakam, şu an 6 milyon TEU civarındaki Türkiye limanlarındaki konteyner kapasitesinin iki katı. 7DENİZ