Çin merkezli COSCO Shipping Energy Transportation, filosuna 24 VLCC katmayı planlıyor. Şirket, 10 yeni gemi için iki Çin tersanesiyle toplam 9,48 milyar RMB (1,42 milyar dolar) değerinde sözleşme imzalarken, 14 gemiyi de 20 yıla kadar uzanan bareboat charter anlaşmalarıyla filosuna dahil edecek.
Şirketin 9 Kasım'da açıkladığı doğrudan siparişler kapsamında altı VLCC, 5,69 milyar RMB (853 milyon dolar) karşılığında Yangzhou COSCO Shipping Heavy Industry'ye, dört VLCC ise 3,79 milyar RMB (569 milyon dolar) bedelle Dalian Shipbuilding Industry Corporation'a (DSIC) verildi. Gemi başına ortalama sözleşme bedeli 948 milyon RMB (142 milyon dolar) oldu.
Yangzhou'da inşa edilecek gemilerin Ağustos 2029-Kasım 2030, DSIC'de inşa edileceklerin ise Eylül 2029-Mayıs 2030 arasında teslim edilmesi planlanıyor. Yangzhou serisi LNG yakıtına hazır sistemlerle donatılacak. DSIC gemileri ise gelecekte LNG veya metanol çift yakıtlı tahrik sistemine dönüştürülebilecek şekilde tasarlanacak.
14 gemi 2,61 milyar dolarlık kiralama programında
COSCO Shipping Energy, doğrudan siparişlerin yanı sıra altı Çinli finansal kiralama şirketinden 14 VLCC'yi bareboat charter yöntemiyle kiralayacak. İştiraki Huanyu Shipowning üzerinden yürütülecek program, 20 yıla kadar kiralama süresi ve azami 17,4 milyar RMB (2,61 milyar dolar) kira yükümlülüğü içeriyor.
Kiralama programında 10 LNG çift yakıtlı ve dört konvansiyonel tahrikli VLCC bulunuyor. Bank of Communications Financial Leasing dört, ICBC Financial Leasing üç, CITIC Financial Leasing iki LNG çift yakıtlı gemi sağlayacak. Agricultural Bank of China Financial Leasing üç, Bank of China Financial Leasing ise bir konvansiyonel tahrikli gemi temin edecek. Minsheng Financial Leasing de kalan bir gemiyi sağlayacak. Kiralanacak 14 geminin tamamının 2030 yılında hizmete girmesi bekleniyor.
Şirket, bareboat charter modelinin doğrudan gemi satın almaya kıyasla peşin sermaye harcamalarını sınırlandırarak filosunu genişletmesine imkân sağlayacağını belirtti. Kiralama programı henüz hissedar onayına tabi bulunuyor. Yangzhou tersanesine verilen altı gemilik sipariş de tersanenin COSCO Grubu bünyesinde olması nedeniyle hissedar onayı gerektiriyor.
16 VLCC'lik ayrı plan henüz netleşmedi
Şirket yönetim kurulu ayrıca 16 VLCC yeni gemi için uzun vadeli kiralama ve finansman planını da onayladı. Ancak bu proje kapsamında henüz finansman ortakları, tersaneler, sözleşme değerleri veya teslimat takvimi açıklanmadı. Dolayısıyla 16 geminin açıklanan 24 VLCC'ye ilave olup olmadığı veya diğer programlarla örtüşüp örtüşmediği belirsizliğini koruyor.
Böylece COSCO Shipping Energy'nin açıkladığı kesinleşmiş filo genişletme programı 10 doğrudan sipariş ve 14 kiralama olmak üzere 24 VLCC'yi kapsarken, 16 gemilik ayrı planın kapsamı henüz netlik kazanmadı.
Kaynak: splash247.com
