Dünyanın en önemli petrol sevkiyat geçiş noktası Hürmüz Boğazıʹnda dün yaşanan İran kaynaklı gerginliğin ardından, boğazın tanker trafiğine kapanması halinde petrol fiyatlarını yükselteceği bildirildi. Uzmanlar, İranʹın, karasuları üzerinden Hürmüz Boğazıʹnı geçen Marshall Adaları bandıralı ʹMV Maersk Tigrisʹ adlı gemiye ateş açmasının ardından, Hürmüz Boğazıʹnın dünya petrol arz güvenliği ve küresel petrol fiyatları açısından önemini değerlendirdi. Hollanda Uygulamalı Bilimsel Araştırma Organizasyonu (TNO) Uzmanı Cyril Widdershoven, geçen yıl günlük ortalama 18,5 milyon varille dünyanın en fazla ham petrolünün geçtiği Hürmüz Boğazıʹnın kapanması halinde, kısa dönemde petrol fiyatlarının varil başına 15 ila 25 dolar arasında yükselebileceğini söyledi. King, olası bir kriz durumunda Suudi Arabistan, Kuveyt, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Katar, Irak ve İran gibi ülkelerin ham petrol ihracatlarının önemli ölçüde etkileneceğine dikkati çekerek, Asya, Avrupa ve ABDʹye giden ham petrol sevkiyatlarının sekteye uğrayacağını vurguladı. Yemenʹdeki kriz nedeniyle bölgede İran ve ABDʹye ait savaş gemilerinin arttığını belirten King, bir sıcak çatışma durumunun, bölgedeki ham petrol sevkiyatı güvenliğini tehdit edeceğini savundu. ABD Houston Üniversitesi Enerji Ekonomisti Prof. Dr. Ed Hirs de dünyadaki günlük ortalama ham petrolün yüzde 20ʹsinin geçtiği Hürmüz Boğazıʹnın kapanması durumunda uzun vadede petrol fiyatlarının varil başına 200 dolara kadar yükselebileceğini öngördü. Hirs, Yemenʹin güneybatısında bulunan ve Kızıldeniz ile Aden Körfeziʹni birbirine bağlayan Babʹül Mendep Boğazıʹndan ise geçen yıl günlük ortalama 4,7 milyon varile yakın ham petrol geçtiğini kaydetti. ˮHürmüz Boğazıʹndaki gerginlik İranʹı da vururˮ Lahey Stratejik Araştırmalar Merkezi Enerji Güvenliği ve Doğal Kaynaklar Uzmanı Sijbren de Jong ise İranʹın Hürmüz Boğazıʹnda tansiyonu artırmasının kendi çıkarları doğrultusunda olmayacağını aktardı. Batılı ülkelerin yaptırımları nedeniyle İranʹın petrol ihracatının son 2 yılda günlük ortalama 2,5 milyon varilden 1,1 milyon varile gerilediğini hatırlatan de Jong, Hürmüz Boğazıʹnda herhangi bir gerginliğin İranʹın petrol ihracatını daha da tehlikeye sokacağının altını çizdi. İran ile BAE arasında bulunan ve Basra Körfezi ile Umman Körfeziʹni birbirine bağlayan Hürmüz Boğazıʹndan geçen 18,5 milyon varillik ham petrol, günlük ortalama 94,5 milyon varillik dünya petrol arzının yaklaşık yüzde 20ʹsini oluşturuyor. 7DENİZ