Dünyanın ilk 20 konteyner nakliye şirketine ait filoların yaş ortalaması ilginç bir tabloyu ortaya koyuyor.
Alphaliner’ın verilerine göre; Evergreen'in toplam kapasitesi 2 milyon TEU'nun biraz altında olan yaklaşık 240 gemiden oluşan filosu, 9,3 yıl ile en genç ortalama yaşa sahip.
Wan Hai'nin 120 gemisi ve 0,6 milyon TEU kapasitesi, ortalama filo yaşı 9,4 yıl ile ikinci sırada yer alıyor.
96 gemilik filosunun toplam kapasitesi kısa süre önce 1 milyon TEU'yu aşan Güney Kore'nin HMM şirketi, ortalama filo yaşı 9,6 yıl ile 3. sırada yer alıyor.
Nakliye devleri alt sıralarda
Genel olarak, daha büyük taşıyıcılar nispeten daha eski filoları işletme eğiliminde bulunuyor.
Hem gemi sayısı hem de toplam kapasite açısından dünya lideri olan MSC, bu kez listenin başında yer almıyor. Bu karşılaştırmada, ortalama filo yaşı 17 yılın biraz altında olan şirket, sondan üçüncü sırada yer alıyor.
Maersk, ortalama filo yaşı 14,9 yıl ile 16. sırada yer alırken, CMA CGM 13,2 yıl ile 10. sırada bulunuyor.
COSCO Shipping 13,6 yıl ile 13. sırada, Hapag-Lloyd ise 13,3 yıl ile 12. sırada bulunuyor.
Verilere göre, Unifeeder ise en eski filoyu işleten şirket oldu.
7DENİZ
