Çin, küresel otomobil taşımacılığına yönelik artan talebi karşılamak amacıyla Güney Koreli bir denizcilik şirketi için inşa ettiği, 10 bin 800 araç kapasiteli dünyanın en büyük otomobil taşıyıcı gemisini denize indirdi.
Guangzhou Shipyard International (GSI) tarafından inşa edilen dev gemi, tek seferde 10 bin 800 araca kadar taşıma kapasitesiyle deniz taşımacılığında yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. Bu teslimat, otomobil taşımacılığına yönelik küresel talebin hızla arttığı bir dönemde sektör açısından önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.
Güney Kore merkezli HMM için üretilen gemi, LNG ile çalışan çift yakıtlı tahrik sistemi ile donatıldı. Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün Tier III emisyon standartlarına tam uyum sağlayan gemi, özellikle azot oksit salımlarında kayda değer bir düşüş sunuyor.
Yaklaşık 230 metre uzunluğa ve 40 metre genişliğe sahip olan otomobil taşıyıcısı, önceki 9 bin 500 araçlık taşıma rekorunu geride bırakarak yeni bir rekor kırdı. 14 güverteli esnek tasarımı sayesinde yalnızca geleneksel binek araçlar değil, elektrikli ve hidrojenli otomobiller ile ağır yük kamyonları da taşınabiliyor.
2025 yılında yedi milyondan fazla araç ihraç eden Çin, bu yeni gemiyle birlikte gemi inşa ve otomotiv lojistiğindeki küresel etkisini daha da artırmayı hedefliyor. Sektörde faaliyet gösteren büyük oyuncular ihracat kapasitesini güvence altına almak için doğrudan filo yatırımlarına yönelirken, Hyundai Glovis bağlantılı bu ultra yüksek kapasiteli gemi, okyanus aşırı taşımacılıkta yeni bir gemi sınıfını temsil ediyor.
