Edindiğimiz bilgilere göre GNMTC’nin yeni yönetimi tarafından bakım ve onarımları onaylanan gemilerden Fezzan Beşiktaş Tersanesi’ne, Anwaar ve Alyarmouk Sefine Tersanesi’ne, Alqadisia ise Tuzla’daki Gemak Tersanesi’ne geldi.
Libya devlet filosundan dört geminin bu yıl içinde Türk tersanelerine yönlendirilmesi, Türkiye’nin uluslararası gemi bakım ve onarım pazarındaki yerini gösteriyor. GNMTC’nin yeni yönetiminin, gemilerin teknik ihtiyaçları ve operasyonel süreçleri için kapsamlı bir hazırlık yürüttüğü belirtiliyor.
Merkezi Trablus’ta bulunan ve tamamı Libya devletine ait olan GNMTC, 1975 yılında kuruldu. Şirketin CEO’luk görevini Ahmed Amer Abu Gharara yönetiminde sürdürülmektedir.
7Deniz’in ulaştığı bilgilere göre şirketin Türkiye’deki temsilcilik faaliyetlerinde İskenderun merkezli Makmar Denizcilik görev alıyor. Makmar da 2026 itibarıyla GNMTC’nin tanker filosuna yönelik Türkiye’de acentelik ve temsilcilik faaliyetleri yürüttüğünü belirtiyor. Şirket, ayrıca Tunus’un Zarzis kenti ile Libya’nın Trablus kenti arasındaki yolcu terminalinin açılmasına katkı sağladığını bildiriyor.
GNMTC büyük tonajlı gemilerinin Türk tersanelerinde bakım ve onarıma alınması, Türkiye ile Libya arasındaki denizcilik ilişkilerinin teknik hizmetler alanında da geliştiğini ortaya koyuyor.
