Denizcilik Atıkları Uygulaması (DAU) Genelgesi, 2026/12 sayılı yeni genelgeyle revize edildi. 9 Eylül 2026 tarihinde yayımlanan düzenlemeyle, Mavi Kart Sistemi’ne (MKS) tabi gemilerin atık verme yükümlülüklerinde değişiklikler yapıldı.

Gürcistan'dan kalkan uçak Rize'de denize acil iniş yaptı
Gürcistan'dan kalkan uçak Rize'de denize acil iniş yaptı
İçeriği Görüntüle

Yüzde 80 doluluk kriteri

Yeni düzenlemeye göre, Mavi Kart Sistemi’ne tabi gemilerin atık tankı doluluk oranının yüzde 80’e ulaşması halinde atıkların atık kabul tesisine veya atık alma gemisine verilmesi gerekiyor.

Bununla birlikte, her sefer öncesi atık verme şartı kaldırıldı. Gemilerin tank doluluk oranına bakılmaksızın her yeni sefere çıkışta atıklarını sefer öncesinde verme zorunluluğu bulunmayacak.

Atık verme süreleri değişti

Tank doluluk oranı yüzde 80’e ulaşmayan gemiler için belirlenen atık verme süreleri de güncellendi.

Buna göre;

  • 12 kişiden az kapasiteli gemilerde atık verme süresi 15 günden 20 güne çıkarıldı.
  • 12 kişi ve üzeri kapasiteli gemilerde ise süre 10 günden 15 güne yükseltildi.

Seyir halinde bulunulan süre esas alınacak

Yeni düzenlemeyle birlikte atık verme yükümlülüğü, deniz yetki alanları içerisinde seyir halinde bulunulan süre esasına bağlandı.

Söz konusu değişikliklerle birlikte Mavi Kart Sistemi’ne tabi gemilerin atık yönetimine ilişkin uygulamalarda hem atık tankı doluluk oranı hem de süre kriterleri yeniden düzenlenmiş oldu.