CMA CGM, Japonya ve Güney Çin'i Kuzey Avrupa'ya doğrudan bağlayan yeni haftalık direkt hizmet Ocean Rise Express (OCR) hizmetini başlatarak, taşıyıcının ifadesiyle, önemli bir Doğu-Batı ticaret rotasında en iyi transit süreleri ve iyileştirilmiş sefer güvenilirliği sunuyor.
Ocean Alliance ortakları olmadan CMA CGM tarafından tamamen işletilen ve 14 adet 7.000 ila 10.000 TEU kapasiteli gemiden oluşan hizmet, Kobe, Nagoya, Yokohama, Xiamen, Yantian, Rotterdam, Hamburg, Southampton ve Nansha limanlarına uğrayacak ve 2 Nisan'da CMA CGM Byblos gemisiyle Kobe'den ilk seferini gerçekleştirecek.
Yokohama'dan Rotterdam, Hamburg ve Southampton'a transit süreleri sırasıyla 38, 41 ve 45 gün olarak belirtiliyor; Yantian'dan ise hizmet 32, 35 ve 38 gün sürüyor. CMA CGM, aktarmayı önleyerek ve yükü tek gemide tutarak, kayıp riskini azaltmayı, zamanında teslimat performansını artırmayı ve nakliyeciler için pazara giriş süresini hızlandırmayı hedefliyor. Bu sefer, Ümit Burnu üzerinden geçecek ve yalnızca CMA CGM tonajı tarafından gerçekleştirilecek gibi görünüyor. Bu da mevcut ittifak yapıları dışında bir operasyon olduğunu düşündürüyor.
CMA CGM Asya Pasifik CEO'su Bo Wegener şunları söyledi: “Ocean Rise Express'in lansmanı, CMA CGM'nin küresel ağında Asya-Avrupa ticaretinin stratejik önemini vurguluyor. Geliştirilmiş Asya-Avrupa bağlantısı, müşterilerimize daha fazla değer ve güvenilirlik sunma taahhüdümüzü vurgularken, küresel ticarette güvenilir bir ortak olarak konumumuzu daha da güçlendiriyor.”
Bu karar, Japonya'nın Ocean Network Express şirketinin Japonya-Avrupa direkt seferlerini durdurmasıyla alındı. Bu durum, Japon nakliyecilerin mallarını Avrupa'ya ulaştırmak için aktarma yapmak zorunda kalmaları anlamına geliyor.
Kaynak: splash247.com