İzmir Büyükşehir Belediyesi eksiklikleri yüzünden dört ay önce Yalovaʹya geri gönderilen ve geçtiğimiz hafta İzmirʹe dönen Çakabeyʹin ardından 9 Eylül gemisini de sessiz sedasız yolladı İzmir Büyükşehir Belediyesi, vapur fiyaskolarına bir yenisini daha ekledi. Eksiklikleri yüzünden 4 ay önce Yalovaʹya giden ve geçtiğimiz haftalarda İzmirʹe dönen Çakabeyʹin ardından 9 Eylül gemisi de eksiklerinin tamamlanması için imalatının yapıldığı Özata Tersanesiʹne geri gitti. Böylece Egeli Sabahʹın haklılığı da bir kez daha ortaya çıkmış oldu. İzmir Büyükşehir Belediyesiʹnin şartnameye aykırı imal edilmesine rağmen geçici kabulünü yapıp 5 ay boyunca çalıştırdığı Çakabeyʹin eksiklerinin tamamlanması için Yalovaʹdaki tersaneye gönderilmesinin ardından bu sefer de 9 Eylül vapuru Yalovaʹnın yolunu tuttu. İzmir Büyükşehir Belediyesiʹne bağlı İZDENİZ şirketi tarafından işletilen 9 Eylül önce geçtiğimiz haftalarda Bostanlı Vapur İskelesiʹne çekildi. Bu arada 140 gündür Yalovaʹda imal edildiği tersanede kalan Çakabey de geçtiğimiz haftalarda İzmirʹe geri döndü. Çakabeyʹin İzmirʹe dönmesi ile birlikte 9 Eylülʹün de Yalovaʹda imal edildiği Özata tersanesine geri gönderilmesi için hazırlıklara başlandı. Hazırlıkların tamamlanmasının ardından Çakabeyʹden sonra iç körfezde yolculu seferlere başlayan ikinci vapur olan 9 Eylül de geçen hafta sessiz sedasız Yalovaʹya geri gönderildi. 9 Eylül vapurunun Yalovaʹda imal edildiği tersanede ne kadar kalacağı merak konusu olurken edinilen bilgiye göre Çakabey gibi bu vapurda yapılacak tadilatının 4 ayı bulacağı sızan bilgiler arasında yer aldı. Edinilen bilgiye göre 9 Eylülʹün başta yetersiz kalan klima tesisatı olmak üzere yolcuların rahatlıkla vapura inip binebilmesini sağlayan açılıp kapanabilir platformun yeniden ele alınacağı, Yalovaʹda kaldığı süre içinde başka eksiklerinin de tamamlanacağı öğrenildi. Çakabeyʹin gelmesi 9 Eylülʹün Yalovaʹya geri gitmesi ile birlikte halen iç körfezde faaliyet gösteren vapur sayısı da 4ʹe düştü. 9 Eylülʹün eksiklerinin tamamlanıp İzmirʹe geri gönderilmesinin ardından Atatürk 1881ʹin de tekrar imal edildiği tersaneye gideceği belirtildi. Beş ay seferde kalan Çakabey gemisi, önce Bostanlı Vapur İskelesiʹne, ardından da 11 Ekimʹde Yalovaʹya, imal edildiği tersaneye geri gönderimişti. Çakabey yaklaşık 140 gün Yalovaʹda kaldı. O süreçte Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, gazetecilere yeni bir boya bulunduğunu belirtti, ˮVapurların altında pislik tutmaması ve hızı düşürmemesi için son teknoloji bir boya bulunmuş. Çakabeyʹden sonra diğer vapurlar da boyanacak. Bu, maliyeti düşürecek, yakıt tasarrufu sağlayacakˮ şeklinde açıklama yaptı. Çakabeyʹle aynı kaderi paylaşan 9 Eylül geçen hafta Yalovaʹda imal edildiği tersaneye geri gönderildi. Bir yandan yeni imal edilen vapurlar iç körfezde çalışmaya devam ederken diğer yandan da Büyükşehir iç körfezdeki toplu taşımacılığa destek vermesi amacıyla kiraladığı Tur Yol Teknelerini de yavaş yavaş İstanbulʹa geri göndermeye başladı. Turyol Firması ile yapılan sözleşme uyarınca katamaran cinsi yeni vapurlar İzmirʹe gedikçe eski Tur yol tekneleri birer birer geri gönderilecekti. Bu güne kadar 2 tekne geri giderken önümüzdeki hafta 3. teknenin de İzmirʹle ilişiğinin kesileceği sızan bilgiler arasında yer aldı. Giden teknelerle birlikte Turyolʹun iç körfezde faaliyet gösteren tekne sayısı 18ʹden 16ʹya düşmüş oldu. Öte yandan İzmir Büyükşehir Belediyesinin geçtiğimiz yıllarda ihalesini gerçekleştirdiği 3 arabalı vapurdan ilkʹi olan Hasan Tahsinʹin de 15 Eylülʹde İzmirʹe geleceği, diğer iki arabalı vapurun da 6 ay arayla filoya dahil olacağı öğrenildi. 7DENİZ
Editör: TE Bilisim