Şehir Plancıları Odası (ŞPO), Mimarlar Odası ve İnşaat Mühendisleri Odası’nın (İMO) Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun (ÖYK) otel, mağaza ve cafelerden oluşan Galataport projesine ait imar planlarına karşı açtığı davada bilirkişi raporu kruvaziyer liman projesi ile kıyının kamuya kapatılacağı uyarısında bulundu. İleri Haberʹden Rıfat Doğanʹın haberine göre; Doğuş Holdingʹe ait Karaköy Sahiliʹnin bin 200 metrelik şeridinde otel, restoran, cafe ve mağazalardan oluşan Galataport projesine ait imar planlarına üç meslek odasının Danıştayʹda açtığı davada bilirkişiden ˮözelleştirmeˮ dersi geldi. Raporunda tek tek yanlış ve eksikleri sıralayan bilirkişiler, imar planlarında Karaköy Sahili’nin kentsel sit alanı içinde kaldığını anlatan bir gösterime yer verilmediğini belirtirken, sahilin özelleştirme sonucu kamuya kapatılacağının altını çizdi. ŞPO, Mimarlar Odası ve İMO İstanbul Şubelerinin Türkiye Denizcilik İşletmeleri’ne ait Salıpazarı Liman Bölgesi ile ilgili ÖYKʹnın 2012 yılına ait Koruma Amaçlı 1/5 bin ve 1/ 1000 Ölçekli Nazım İmar Plan kararına karşı Danıştay 6. Dairesiʹnde açtığı davada bilirkişi raporu çıktı. İki plandaki yanlışları ve eksikleri tek tek sıralandığı raporda bölümler halinde şu görüşlere yer verildi: Birinde yol diğerinde dolgu alanı olarak görülüyor Plan onayı kararı: 24 Ekim 2012 tarihli ÖİB’in plan kararında temel işlevleri olarak “Kruvaziyer Liman Alanı”, “Rekreasyon Alanı”, “Sosyo-Kültürel Alanı”, yol işlevleri sıralanmaktaysa da buna karşın karar eki olarak onaylanan 1/5 bin ve 1/1000 ölçekli planlarda yol alanı işlevi yerine “dolgu alanı” işlevinin yer aldığı görülüyor. Aynı konudaki iki kararn birbirinden farklı olması durumu çelişki yaratıyor. Sonuç: Bu durumda hangi belgenin esas alınması gerektiği sorusu ortaya çıkıyor. Karar esas alındığında karar eki planlarda yer alan “dolgu alanı” işlevi geçerliliğini yitirmekte; planlar esas alındığında ise kararda aynı nitelikteki tüm işlevler belirtildiği halde “dolgu alanı” ifadesi geçmediği için bu kararın ÖYK tarfından onaylanıp onaylanmadığı hususus tartışmalı bir durum yaratıyor. Ne kadar inşaat yapılacağı net ifade edilmiyor Yoğunluk kararlarının net ve açık olması: İki planda da plan notlarının 3. Maddeleri yoğunluk kararlarına açıklık kazandırılıyor gibi gözükmekle birlikte tescilli yapıların toplam metrekarelerinin ne olduğu ve ilave inşaat alanın hangi büyüklüklere varacağı konusu anlaşılır bir tablo ile ifade edilmiyor. Sonuç: Özelleştirmeye konu olan bu alanda toplam inşaat alanı büyüklüğünde çok kritik bir konu olduğununun dikkatlerden kaçmaması gerekir. Planlar koruma amaçlı değil Plan kararıyla getirilen işlevlerin yasal mevzuata uygunluğu: Planlarda planlama alanının kentsel sit alanı içinde kaldığını anlatan bir gösterime yer verilmemiş olması, planlama kararlarının bu temel belirleyici koruma statüsü dışlanarak geliştirildiği tartışmasını doğuruyor. Plan notlarında ve plan raporunda yönetim modelleri özelliklerine açıklık getirilmemiş. Sonuç: Dolaysıyla her iki ölçekli plan koruma amaçlı plan olarak hazırlamış olduğu belirtilmekle birlikte bu vasfı taşımadığı açık. Koruma kurulu kararlarına uygun hazırlanmadı Bu nedenlerle; İstanbul 1 No’lu Koruma Kurulu tarafından 1993 ylında kentsel sit alanı ilan edilen ˮSalıpazarı Liman Bölgesiˮ ile ilgili hazırlanan iki plan ve plan açıklama raporu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu’nun “3. Tanımlar” maddesinde açıklanan “(8) “Koruma amaçlı imar planı” koşullarına uygun olarak hazırlanmadığı, Kıyı kamuya kapatılıyor Dava konusu 748 ve 2498 No’lu yapı alanlarında tüm deniz kıyısı boyunca “kruvaziyer liman alanı” işlevini getiren plan ifade tekniğiyle kıyının tümüyle kamuya kapalı hale getirilmiş olduğu; özelleştirmeye konu edilen bu tür alanlarda kamu yararının sağlanabilmesi için tesis edilen işlemin kamuya geri dönüşünün çok büyük titizlikle proglanması ve değerlendirilmesi gerektiği halde davaya konu kararda ve karar eklerinde kamu yararının gerçekleştirilmesine yönelik kararın olmadığı, Her iki ölçekteki plan kararlarında ve raporlarında yer alan işlev ve yoğunluk kararı içeren belirsizlik taşımasının imar mevzuatında benimsendiği şekliyle planların kesin hüküm taşımaları niteliğiyle uygun olmadığı, bu yaklaşımın özelleştirmye konu olan bir bölgede plan dili olarak benimsenmesinin kamu yararının değerlendirmesini belirsizleştireceği için planlama ilkelerine aykırı olduğu, Dolgu alanı tescilli yapıları tamamen kapatacak Karaköy rıhtımında yapılacak dolgunun mevcut tescilli rıhtımı tamamen kapatacağı ve burada bu uygulamanın yapılmasının İstanbul 2 No’lu Koruma Kurulu kararı ile çeliştiği, Bu ifadelerin aldığı bilirkişi raporunda söz konusu planların şehircilik ilkelerine, planlama esaslarına, kamu yararına uygun olmadığı kanaatine varıldığı belirtildi. 7DENİZ