Özelleştirilen Derince Limanıʹnın işletme hakkını 543 milyon ABD Doları karşılığı 39 yıllığına satın alan Safi Holdingʹe bağlı Safiport firmasına, 450 bin metrekare olan kullanılabilir liman alanını deniz dolgusu ve ilave rıhtımlarla 3 kat büyüterek 1 milyon 200 bin metrekareye çıkarmak istenen Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) kararı verilmemesi, Kocaeli Barosu tarafından yargıya taşındı. Özelleştirilen Derince Limanıʹnın işletme hakkını 543 milyon ABD Doları karşılığı 39 yıllığına satın alan Safi Holdingʹe bağlı Safiport firmasına, 450 bin metrekare olan kullanılabilir liman alanını deniz dolgusu ve ilave rıhtımlarla 3 kat büyüterek 1 milyon 200 bin metrekareye çıkarmak istenen Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) kararı verilmemesi, Kocaeli Barosu tarafından yargıya taşındı. Türkiyeʹnin en büyük, en hareketli limanlarından biri olan Derince Limanıʹnın işletme hakkı, Özelleştirme İdaresi tarafından 39 yıllığına Safiport firmasına satılmıştı. 450 bin metrekare olan kullanılabilir liman alanını deniz dolgusu ve ilave rıhtımlarla 3 kat büyüterek 1 milyon 200 bin metrekareye çıkarmak için çalışma başlatılmıştı. Bir süre önce, Kocaeli Valiliği de ʹÇevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) gerekli değildirʹ kararı vermişti. Kocaeli Barosu, kararda yürütmenin durdurulması için iptal davası açtı. Barodan yapılan açıklama şöyle: ˮBaromuzca; Safi Derince Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. Kocaeli Şubesi tarafından işletilen Derince Port Limanı içinde yapılması planlanan Safi Port Derince Limanı İlave Dolgu Yapımı ve Dip Tarama Projesi ile ilgili olarak, T. C. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Çevresel Etki Değerlendirilmesi İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü tarafından 11.02.2016 tarihinde duyurulan, T.C. Kocaeli Valiliği tarafından verilen ʹÇevresel Etki Değerlendirmesi gerekli değildirʹ kararı hakkında, 02.03.2016 tarihinde, Kocaeli 2. İdare Mahkemesiʹnin 2016/310 E. Sayılı dosyası ile yürütmenin durdurulması talepli iptal davası açılmıştır.ˮ denildi. 7deniz