Marka haline gelen Antalya Serbest Bölgeʹde, Türk mühendis ve işçilerinin emeğiyle 7 metreden başlayıp 63 metreye kadar yatlar üretiliyor. ASBAŞ Genel Müdürü Zeki Gürses, bölgedeki 103 firmanın 55ʹinin yat sektöründe faaliyet gösterdiğini açıkladı. Dünyanın önemli yat üretim merkezlerinden biri haline gelen Antalya Serbest Bölgeʹde 13 yılda 309 yat inşa edildi. Lüks yat inşasında marka haline gelen Antalya Serbest Bölgeʹde, Türk mühendis ve işçilerinin emeğiyle 7 metreden başlayıp 63 metreye kadar yatlar üretiliyor. Bölgede faaliyet gösteren yerli ve yabancı yat firmaları, ABDʹden Rusya, Hollandaʹdan Birleşik Arap Emirliklerine kadar onlarca ülkeden sipariş alıyor. Antalya Serbest Bölge İşleticisi AŞ (ASBAŞ) Genel Müdürü Zeki Gürses, Antalya Serbest Bölgeʹde yat sektöründe ciddi anlamda kümelenme oluştuğunu, bölgedeki 103 firmanın 55ʹinin yat sektöründe faaliyet gösterdiğini bildirdi. Yat üretimine 2002ʹde başlanan Antalya Serbest Bölgeʹde 2014 sonuna kadar 270 yatın üretildiğini, 2015 yılında da 39 yatın üretimi tamamlanarak teslim edildiğini kaydeden Gürses, ˮToplamda serbest bölgede bugüne kadar 309 yat üretilip satıldıˮ dedi. Tamamı yurt dışına satılıyor Antalya Serbest Bölgeʹde tamamen döviz kazandırıcı faaliyetler için çalışmalar yapıldığını ifade eden Gürses, bölgede üretilen yatların tamamının yurt dışına satıldığını dile getirdi. Geçen yıl tamamlanan 39 yatın, 8 metre ile 63 metre arasında değişen boylarda olduğunu belirten Gürses, geçen yıl mayıs ayında teslim edilen 63 metre boyundaki yatın bugüne kadar Antalya Serbest Bölgeʹde üretilen en büyük yat olduğunu bildirdi. Bu yatın Rus bir iş adamına satıldığını açıklayan Gürses, ˮBölgemizin önünü açan bir üretim oldu. Bu proje alındıktan sonra bölgemizde başka firmalar da büyük boylarda yat siparişleri aldılar. Şubat ayında da 60 metre bir lüks yat denize indirilecek. Yat boyları büyüdüğü zaman hem katma değeri daha fazla oluyor hem de satış değerleri yükseliyorˮ diye konuştu. Büyük boydaki yatlar için özel sistem Antalya Serbest Bölgeʹde 90 metre boyuna kadar yat üretme imkanı bulunduğunu anlatan Gürses, ˮBölgemiz şu anda 50 metre ve 500 tona kadar yatları denize indirmek için müsait. Elli metreden büyük yatları bölgemizdeki mevcut sistemler vasıtasıyla denize indirme imkanına sahip değiliz. Bu boydaki yatları indirebilmek için yurt dışından gemi anlaşmaları yapılıyor. Geçen yıl 63 metrelik yat bu şekilde özel vinçlerle denize indirildi. Bu tabii ki çok akılcı değil. Serbest bölgede bu eksikliği gidermek için dünyada kabul görmüş bir asansör sistemi kuracağız. Bununla ilgili fizibilite çalışmaları başladı. Yaklaşık 3 milyon dolara mal olacağını düşündüğümüz bu sistemi bu yıl bölgemize kazandırmak istiyoruz. Böylece 90 metreye kadar yatları bölgemizde rahatlıkla üretip denize indirebileceğizˮ ifadelerini kullandı. Söz konusu sistem yapıldığı zaman bakım onarıma girecek yatların da önünün açılacağına dikkati çeken Gürses, ˮYat bakım onarımı da katma değeri yüksek. Ayrıca kısa sürede geri dönüşü oluyor. Bir yatı sezonluk alıyorsun 2-3 ayda bakım onarım yapıyorsun ve hemen sahibine teslim ediyorsun. Akdeniz çanağındaki yatları bakım onarım amacıyla serbest bölgemize çekersek bu alanda ticaret hacmimizi çok daha yukarılara çıkarabileceğizˮ değerlendirmesini yaptı. 7DENİZ