2023 yılında küresel tersaneler toplam 2,2 milyon TEU kapasiteli 350 yeni konteyner gemisi teslim ederek, 1,7 milyon TEU teslim edilen 2015 yılındaki bir önceki rekoru geride bıraktı. BIMCO, 2023 yılı rekorunun 2024 yılında da kırılabileceğini duyurdu.

 2023 yılında konteyner gemisi geri dönüşümünün nispeten düşük düzeyde olduğu bir yıl olduğundan, filoya giren yeni gemiler konteyner filosunun kapasitesinde %8'lik bir artışa neden oldu. Bu, 2011'den bu yana kaydedilen en hızlı büyüme oldu. Teslimatlarda 15.000 TEU'dan büyük gemiler baskın olmaya devam etti ve 2023'te 1,3 milyon TEU'luk teslimatın ardından segment %28 büyüdü.

2024 yılında 3,1 milyon TEU kapasiteli 478 konteyner gemisinin teslim edilmesi ve 2023 rekorunun %41 oranında aşılması planlanıyor. BIMCO'nun Baş Denizcilik Analisti Niels Rasmussen , konteyner filosu kapasitesinin 2024 yılında %10 oranında artmasının beklendiğini söyledi.

Gemilerin geri dönüşümünün 2024 yılında artması beklense de filo yine de yaklaşık 2,8 milyon TEU büyüyebilir ve tarihte ilk kez 2024 yılı sonunda 30 milyon TEU'yu aşabilir.

"Ambarlı'dan Miami'ye konteyner fiyatı 2 bin dolarda kaldı" "Ambarlı'dan Miami'ye konteyner fiyatı 2 bin dolarda kaldı"

Uzun zamandır beklenen yıkım telaşına rağmen, çevre düzenlemelerinin teşvik ettiği geri dönüşümle ilgili tahminler henüz gerçeğe dönüşmedi.

Editör: Haber Merkezi