[metaslider id=20494]TÜRKLİM’in önceki Başkanı Kaan Gürgenç, “DTO’da alınan kararlar ne hikmetse hep armatörler lehine çıkıyor. Kendi navlunları için hiç gündeme dahi gelmesini istemedikleri durumları, limanlarımız için uygulayabiliyorlar” dedi. Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM) 15. Olağan Genel Kurulu sonrası yeni yönetimini seçti. 10 yıldır görevde olan Kaan Gürgenç, yerini Mustafa Selçuk’a bıraktı. TÜRKLİM üyelerinden POLİPORT Limanı Genel Müdürü Fırat Yemeniciler’in derneğimizin DTO ile ilişkileri niye kopuk? Onların yaptırım gücünden yararlanmak adına, iyi ilişkiler kurmalı ve ilişkilerimizi pekiştirmeliyiz yönündeki eleştiriyi yanıtlayan TÜRKLİM’in önceki Başkanı Kaan Gürgenç, şu açıklamayı yaptı: DTO ile bağlantımız çok daha öncelerde, ilk KDV talimatının çıkarılması sırasında koptu. Her ne kadar DTO’nun üyesi olsam da, doğal olarak temsil ettiğim derneğin çıkarlarını korumalıydım ve onu yaptım. Karar da bizim isteğimiz doğrultusunda değişti, işte orada DTO ile iyi ilişkiler de bitti. YENİ YÖNETİM LİMANCILIĞI SİYASİ ERKE İYİ ANLATMALI Başkan Kaan Gürgenç, yeni seçilen yönetim kuruluna da, düşündüklerini çekinmeden dile getirme tavsiyesinde bulunarak, “Yeni dönem rüzgarların daha sert estiği bir bölüm olacak. Öncelikle ‘limancılar çok para kazanıyor’ algısını yıkmalısınız. Küçücük limanlar bile el değiştirirken, astronomik bedeller talep edebiliyor. Limancı, 7 kocası olan; arkalarındaki hinterlanda sıkı sıkıya bağlı kalması gereken ve en az önündeki 5 yıl sonrasını görebilme yeteneğine sahip kişidir. Bizim çok kazandığımızı düşünüyorlar. Lütfen, farklı farklı partilere gidin, bu ön yargıyı çürütecek şekilde tanıtın kendinizi. Yeni yönetimin en önemli görevi, liman olgusunu siyasi erke çok iyi anlatmaktır” dedi ve sözlerini “10 yıl bitti, ben kaçtım görüşürüz” diye tamamladı. Düzenlenen toplantıda yönetim kurulu faaliyet raporu, gelir-gider tablosu, yönetim kurulunun ibrası gibi konular da gündemdeydi. TÜRKLİM 2014 faaliyet raporuna göre; -Özet Beyan Tescilinin gemi yanaştıktan sonra yapılması, -Denize iskele bağlantısı olmayan geçici depolama yerlerine dolu konteynerlerin alınamaması, -Antrepolara ek teminat uygulaması, sayaç sistemi ve kamera sistemi kurulması, -Kıyı tesisi çalışanlarının mesleki yeterlilikleri hakkında yönetmelik hazırlıkları, Üzerinde konuşuldu. Meslek standartları ve Ulusal yeterlilikleri geliştirme çalışmalarına yönelik konulara değinen 2015 yılı taslak çalışma raporuna göre; İşaretçi, Araç yükleme operatörü, Kapı/Kantar Görevlisi, Terminal Çekici Operatörü ve Liman Planlama Uzmanı gibi mesleklerin ulusal yeterliliklerinin geliştirilmesi ve mümkün olursa akreditasyonlarının yapılması hedefleniyor. Operasyonel faaliyetler olarak 2015 yılında üzerinde çalışılması gerek projeler ise; -Deniz yolu ile getirilen dolu konteynerlerin limanların geri sahalarına alınmaması, -Sıvı yük elleçleyen limanlarda teminat sorunu -Uluslararası tehlikeli yük kodu (IMDG) kod uygulaması ve eğitimleri Gibi konuları baz alan projeler. Tek liste ile girilen seçimlerin ardından TÜRKLİM’in yeni yönetimi de şu isimlerden oluştu: Mustafa Selçuk (BAŞKAN) (Solventaş) Efe Hatay (YILPORT) Özgür Soy (KUMPORT) Turgay Gül (MARPORT) İbrahim Dölen (BORUSAN) Aydın Erdemir (TOROS TARIM) İ. Hakkı Taş (MİP-MERSİN) Aziz Güngör (EGEPORT) Bülent Çakın (EGE GÜBRE) 7DENİZ