Konteyner taşımacılığında yanlış ağırlık beyanlarından kaynaklı, yanlış yüklemelerden dolayı meydana gelen deniz kararlarının önüne geçmek isteyen Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO), Denizde Can Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi’ne (SOLAS) dahil edilen ve gemilere yüklenecek tüm dolu konteynerlerin tartılarak beyan edilmesine ilişkin VGM (Verified Gross Mass of a Container) direktifin uygulanmasına 2014 yılında karar verilmişti. 1 Temmuz 2016’da SOLAS kuralları konvansiyonunun herhangi bir erteleme olmadan tüm dünyada yürürlüğe girmiş olması bekleniyor. Bu kapsamda Solon Firması’ndan yapılan açıklamada, gerekli ön analizlerden sonra, SolonPort Liman Otomasyonunda SOLAS kuralları konvansiyonunun gerektirdiği, çalışmaları tamamlayıp ve test sürecine başladığını bildirdi. Solon Yönetimi, “Projede emeği geçen Solon ekibine teşekkür eder, tüm müşterilerimize kolaylıklar dileriz” açıklamasında bulundu. 7DENİZ