2013 yılında inşa edilen 180 metre uzunluğundaki handysize dökme yük gemisi Strategic Alliance, perşembe günü yerel saatle yaklaşık 13.15'te, deniz trafiğinin geçişine izin vermek amacıyla açılmış olan Tacony-Palmyra Köprüsü'nün hareketli bölümüne çarptı. Çarpışma köprünün bir bölümünde hasara yol açarken, yapının başlangıçta kapanmasını da engelledi. Olay, nehrin her iki yakasında da yoğun trafik gecikmelerine neden oldu. Kazada yaralanan olmadı.
Gemi daha sonra Pennsylvania eyaletinin Bristol kentindeki Kinder Morgan terminaline yanaştı. ABD Sahil Güvenlik ekipleri gemide incelemelerde bulundu.
1929 yılında açılan ve günde 76 bin 200 araca kadar hizmet veren köprü, yaklaşık 20.40'ta yeniden trafiğe açıldı. Onarım çalışmaları nedeniyle bir şerit kapalı kaldı. Çarpışmanın nedeni ise araştırılıyor.
Olay, Mart 2024'te Baltimore'da meydana gelen Dali faciasının ardından ABD makamlarının köprülerin korunmasını güçlendirmeye çalıştığı bir dönemde yaşandı. Söz konusu kazada yine Singapur bayraklı bir konteyner gemisi Francis Scott Key Köprüsü'ne çarpmış, köprünün çökmesine ve 6 inşaat işçisinin hayatını kaybetmesine neden olmuştu.
ABD Sahil Güvenliği, eylül ayında 11 limandaki köprü ve liman altyapısının güvenlik açıklarını inceleyen kapsamlı bir değerlendirme yayımladı. Çalışmada, denizcilik risklerinin yönetiminin iyileştirilmesine yönelik 20 tavsiyeye yer verildi.
Maryland eyaleti de Chesapeake Bay Köprüsü'nü gemi çarpmalarına karşı güçlendirmek amacıyla 177 milyon dolarlık bir program yürütüyor. Program kapsamında köprünün taşıyıcı ayaklarının çevresine yeni koruyucu yapılar inşa edilmesi planlanıyor.
Yeniden inşa edilecek Francis Scott Key Köprüsü'nde ise büyük ticari gemilerin çarpmasına dayanabilecek şekilde tasarlanmış güçlendirilmiş köprü ayağı temelleri ve çarpışma koruma sistemleri kullanılacak.
