Programın ana amacı, yakıt verimliliğini ve kargo taşıma kapasitesini artırarak slot maliyetini düşürmek ve böylece hem maliyetleri hem de sera gazı emisyonlarını azaltmak. Maersk, 2022 baz yılına kıyasla 2030 yılına kadar kapsam 1 sera gazı emisyonlarını %35 oranında azaltma hedefi belirledi.
Maersk'in Varlık Stratejisi ve Stratejik Ortaklıklar Başkanı Ahmed Hassan, “Orta ve uzun vadeli kiralanan filomuz, operasyonlarımızın yanı sıra toplam yakıt tüketimimizin de önemli bir bölümünü oluşturuyor. Ortaklarımızla yakın işbirliği içinde çalışarak, sadece emisyonları azaltmakla kalmayıp, filomuzun genel rekabet gücünü de artıracak çözümler uygulamayı hedefliyoruz” dedi.
Yardımcı motor atık ısı geri kazanım sistemleri gibi diğer yenileme çözümleri, yardımcı motor ısısından buhar üretilmesini sağlayarak fuel oil yakıtlı kazanlara olan bağımlılığı azaltıyor. Benzer şekilde, şaft jeneratör sistemlerinin kurulumu yardımcı motor kullanımını azaltarak yakıt tasarrufuna katkıda bulunuyor.
Bir dizi yapısal ve teknik iyileştirmeyle kargo taşıma kapasitesi de şöyle artırılıyor: Görüş açısını iyileştirmek ve alım kapasitesini artırmak için dümen odasının yükseltilmesi, bağlama köprülerinin yükseltilmesi, daha derin su çekimleri için geminin deadweight kapasitesinin güçlendirilmesi ve bağlama sistemleri ile yükleme bilgisayar işlevlerinin iyileştirilmesi.
Kaynak: splash247.com