Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI), Transpasifik ve Asya–Avrupa ticaret hatlarındaki daha yüksek navlun ücretlerinin etkisiyle yüzde 12 artarak 40’lık konteyner başına 2.553 dolara yükseldi.
Transpasifik ticaret hattında, taşıyıcıların Acil Yakıt Ek Ücreti (EFS) ve Yoğun Sezon Ek Ücreti’ni (PSS) uygulamaya koyması nedeniyle navlun fiyatları bu hafta sert yükseldi. Şanghay–New York hattında navlun ücretleri 40’lık konteyner başına yüzde 14 artarak 4.252 dolara, Şanghay–Los Angeles hattında ise yüzde 10 artışla 3.357 dolara çıktı. Drewry’nin Konteyner Kapasite Görünümü’ne göre, taşıyıcılar kapasiteyi yönetmeye devam ederken gelecek hafta için Transpasifik hattında yedi boş sefer duyuruldu. Buna ek olarak Yang Ming Line, 15 Mayıs itibarıyla geçerli olmak üzere 40’lık konteyner başına 2.000 dolarlık Genel Fiyat Artışı (GRI) açıkladı. Drewry, navlun fiyatlarının önümüzdeki hafta da artmaya devam etmesini bekliyor.
Asya–Avrupa ticaret hattında da spot navlun ücretleri bu hafta FAK uygulamaları ve taşıyıcıların Mayıs ayında açıkladığı kapasite kesintileri nedeniyle yükseldi. Şanghay–Cenova hattında navlun ücretleri 40’lık konteyner başına yüzde 20 artarak 3.701 dolara, Şanghay–Rotterdam hattında ise yüzde 11 yükselerek 2.413 dolara çıktı. Daha yüksek yük rezervasyonları, sınırlı gemi kapasitesi ve ABD/İsrail-İran çatışmasıyla bağlantılı aksaklıklar nedeniyle göndericilerin yüklerini daha erken taşımaya yönelmesi sonucu Asya–Avrupa yoğun sezonunun normalden daha erken başlaması bekleniyor. Talebin yeniden canlanmasıyla birlikte Drewry, navlun fiyatlarının gelecek hafta da yükselmeye devam edeceğini öngörüyor.
Hürmüz Boğazı ve Kızıldeniz çevresindeki Orta Doğu gerilimi yakından izlenmeye devam ederken, taşıyıcılar süregelen ABD/İsrail-İran çatışmasına ilişkin endişeler nedeniyle rota planlaması ve operasyonlarda temkinli davranıyor. Bu arada yükselen bunker yakıt fiyatları ve sınırlı gemi alanı da navlun ücretlerini desteklemeyi sürdürüyor. Taşıyıcılar ayrıca EFS, PSS, GRI ve daha güçlü FAK seviyeleri üzerinden fiyatlandırmaları aktif şekilde ayarlarken, boş seferler uygulamaları ve esnek kapasite yönetimi stratejileriyle gemi hareketlerinin görece istikrarlı olmasına rağmen piyasayı güçlü tutmayı sürdürüyor.
7DENİZ
