Bakan Canikli petrol ürünün Türkiyeʹye ilk giriş yaptığı sıfır noktasına sayaç koyarak, vergilendirme yapacaklarını ayrıca konteyner ve gemi takip sistemine geçeceklerini, konteynerlerin takılacak çip ile takibinin sağlanacağını söyledi. Gümrük ve Ticaret Bakanı Nurettin Canikli, petrol ithalatında ürünün Türkiyeʹye ilk giriş yaptığı sıfır noktasına sayaç koyarak, vergilendirme yapacaklarını belirterek, bunun sıfıra yakın kaçak anlamına geldiğini belirtti. Canikli, bakanlığının 2015 bütçesinin TBMM Genel Kuruluʹndaki görüşmelerinde hükümet adına yaptığı konuşmada, gümrüklerdeki düzenlemeler hakkında bilgi verdi. Gümrüklerde işlemlerinin hızlandırılması ve güvenli gümrük faaliyetinin iki temel hedef olduğunu belirten Canikli, bu yıl şimdiye kadar gümrüklerden 7 milyon 667 bin araç, 104 milyon yolcu giriş çıkışı yapıldığını kaydetti. Canikli, gümrüklerdeki giriş çıkışlardan 68 milyar lira vergi toplandığını ve bunun toplam vergilerin yüzde 23ʹü olduğunu dile getirdi. Gümrüklerde 2003ʹten beri sonuç alıcı çalışmalar yapıldığını anlatan Canikli, 2002 sonu itibarıyla yüzde 3 olan ilk bir dakikada gerçekleşen ihracat işlemi oranının bu yıl yüzde 67ʹye çıktığını, 2002ʹde 10 saatin üzerinde olan ortalama ihracat işlemi süresinin de 2 saat 43 dakikaya indirildiğini vurguladı. ˮGümrük memuru pasaport kontrolü yapsınˮ Gümrük kapılarında 6 aşamalı kontrolü tek kademeye indirmeyi hedeflediklerini dile getiren Canikli, bir aracın tek peronda durdurulacak bütün işlemlerinin tek kişi tarafından yapılmasını öngördüklerini söyledi. Canikli, ˮPasaport işlemlerinin de gümrük memurları tarafından yapılması mümkün olursa, tek kişi kontrol yapacak. Olmazsa denetim tek durakta yapılacak ama iki kişi tarafından olacak. Böylece giriş ve çıkışta işlemlerin daha hızlı yapılması imkanı olacakˮ dedi. Canikli, uygulamaya Sarp sınır kapısından başlayacaklarını ve diğer sınır kapılarına yaygınlaştıracak altyapı çalışmalarının tamamlandığını ifade etti. Canikli, Irak ile üç yeni sınır kapısı açılacağını da belirtti. Gümrük ve Ticaret Bakanı Canikli, konteynır ve gemi takip sistemine geçeceklerini de belirterek, konteynırların takılacak çip ile takibinin sağlanacağını anlattı. Gümrük işlemleri hızlandırılırken kayıp-kaçağın en aza indirilmesi gerektiğinin altını çizen Canikli, şöyle konuştu: ˮDahilde işleme rejimi ihracatı teşvik etmek amacıyla hayata geçirildi. Yılda yaklaşık 32 milyar dolarlık ithalat yapılıyor, bunun karşılığı ihracat 68 milyar dolar. Sistemin genel olarak başarılı olduğunu not etmek gerekir. İthal edilen malın, dahilde işlemeden iç piyasaya sürülme iddiasının gerçeklik payı var. Bunun boyutunu belirlemek gerekir. İlk uygulamayı Mersinʹde yaptık. Altı gün boyunca, dahilde işleme rejimi çerçevesinde ithal edilen tüm ürünlerin hepsinden numune aldık ve bunları tahlile gönderdik. Sonuçta yaklaşık 300ʹe yakın beyannameden 80ʹe yakınında problem çıktı. Bu da yaklaşık 30 firmaya tekabül ediyor. İhraç edeceği ürünün bünyesinde kullanmak üzere yüksek oranda gümrük vergisine tabi ya da anti damping uygulamasına tabi ürünler getiriliyor. Bunların bir kısmının muhtemelen iç piyasada haksız kazanç sağlayacak şekilde satıldığını tespit ettik. Bu sonuçlar ortaya çıkınca uygulamayı tüm gümrüklerde başlattık. 400ʹden fazla numune aldık. Onların sonuçları da geldi. 300 beyannameden yaklaşık 30ʹunda sorun çıktı.ˮ Kaçak sigara TIRʹını yakaladık Transit araçların giriş ve çıkışında tam tespit uygulaması başlattıklarını, araç takip sistemiyle araçların izlendiğini belirten Canikli, ˮBirkaç gün önce bir olay meydana geldi. Sigara yüklü bir TIR Kapıkuleʹden girdi. Araç takip sistemi cihazını Kocaeli civarında söküp attı. Aracı izleme imkanımız kalmadı. Hemen en yakın ekiplerimiz harekete geçti ve diğer sistemdeki bilgilerinden, aracın, firmanın ve şoförün adresine yakın bir yerde bir TIR sigarayı boşaltırken yakaladıkˮ dedi. Petrol ithalatında sayaç uygulaması Akaryakıt ithalatında da etkin tedbirler getireceklerini anlatan Canikli, şöyle devam etti: ˮGemiyle gelen ve denizden 5-6 kilometre açıktan boru hatlarıyla Türkiyeʹye aktarılan, pompalanan ve daha sonra ithal edilen petrolün ölçülmesinde ve vergilendirilmesinde sistemi değiştirdik. Şu andaki sisteme göre, bunlar boru hatlarıyla içeride antrepoya, tanka aktarılıyor, orada bir teminat alınıyor ama vergilendirilmesi daha sonra tankere verirken gerçekleştiriliyor. Mersin Limanıʹnda, bir gemiden petrolün bu şekilde nakliyesinden son aşamasına kadarki bütün işlemleri yerinde gördüm. 6-7 saate yakın bir zaman harcadık. Elbette birtakım mekanizmalar var ama o izi kaybetme ihtimali çok kuvvetle muhtemel ya da onu takip etmek için ciddi anlamda tedbirler almak ve bedel ödemek gerekiyor. Bakanlar Kurulu kararı aldık. Gemi geldikten sonra petrol boruyla pompalanıyor, tam karaya çıktığı yerde sayaçlar koyuyoruz. Sayaçtan geçen rakam üzerinden vergilendirmeyi yapıyoruz. Firmalara sayacı temin etmeleri için 15 Şubatʹa kadar süre verdik. Edemeyenlere ithal izni vermeyeceğiz. Tam karaya çıktığı yerde ölçümü yapacağız, vergiyi kesinleştireceğiz. Ondan sonra ne yaparsa yapsın. Ayrıca TÜPRAŞʹa gelen, Ankaraʹya gelen boru hattı, ham petrol boru hattının da Ceyhanʹdan çıktığı yere sayacı koyuyoruz. Sıfır noktasına koyuyoruz, orada vergilendiriyoruz. Bu artık sıfıra yakın kaçak anlamına gelir.ˮ Nurettin Canikli, ticarette de özellikle tüketicinin korunması noktasında önemli adımlar attıklarını dile getirerek, ˮİthal edilenler başta, tekstilden tutun oyuncağa kadar her ürünü denetliyoruz. Bu sene 800 bine yakın ürünü denetledik. 60 bini güvensiz çıktı. Sürekli denetliyoruz ve güvensizlik oranını düşürmeye çalışıyoruz. Bu çalışmalarla inşallah önümüzdeki yıl, güvensizlik oranını daha da aşağıya çekeceğimizi tahmin ediyorumˮ dedi. 7DENİZ