Jinhui Shipping and Transportation, Çin'deki büyüyen yeni inşa programına bir ultramax daha ekleyerek, 33,45 milyon dolar değerindeki 64.500 dwt'lik bir dökme yük gemisini Jiangmen Nanyang Ship Engineering'e geri gönderdi.
Oslo borsasında işlem gören Hong Kong merkezli gemi sahibi, aynı tersanede aynı özelliklere sahip üç kardeş gemi için 99,15 milyon dolar taahhüt ettikten sadece birkaç ay sonra sipariş verdi. Gemilerin tamamının 2028'in ilk çeyreğinde teslim edilmesi planlanıyor. En son ünitenin filoya 2028 Ekim ayı sonunda veya daha önce katılması bekleniyor.
Jinhui, bu hamlenin eskiyen tonajlı gemileri daha büyük, modern ve yakıt tasarruflu gemilerle değiştirme konusundaki uzun vadeli planına uyduğunu söyledi. Şirket, uygun özelliklere ve uygulanabilir teslimat aralıklarına sahip, yüksek kaliteli, genç ikinci el dökme yük gemilerinin arzının azaldığını ve bu durumun gemi sahibini en son düzenleyici standartları karşılayan ve özel tasarım özelliklerine olanak tanıyan yeni inşa gemilerine yönlendirdiğini belirtti.
Gemi teslim edildikten sonra, üçüncü taraf kiralamalarında kullanılacak. Grup, şu anda 19'u kendisine ait ve altısı kiralanmış olmak üzere toplam kapasitesi yaklaşık 2 milyon dwt olan 25 gemi işletiyor. Sahip olduğu ünitelerden ikisi, sat-geri kirala yapısı kapsamında.
Jiangmen Nanyang'daki dört gemilik ultramax serisi, Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry'nin 2026 sonu ve 2027 sonu teslim tarihli 68 milyon dolar değerindeki iki 63.500 dwt'lik siparişini takip ediyor. Altı yeni inşa gemisi birlikte ele alındığında, Jinhui'nin filosunu daha genç ve daha büyük tonajlı gemilerle modernize etme çabasının bir göstergesi. Şirket, bugüne kadarki en yoğun filo yeniden şekillendirme aşamalarından birinin parçası olarak, bu yıl 11 eski supramax'ı satarak elden çıkarma tarafında da aktif rol aldı.
