Kruvaziyer turizminde İzmir’in homeport (ana liman) olabilmesi için büyük çaba harcayan İzmir Ticaret Odası (İZTO) Başkanı Ekrem Demirtaş, bunun ilk denemesinin Temmuz ve Eylül aylarında olacağını açıkladı. Demirtaş, Celestial Odyssey gemisiyle 820 yolcunun İzmirʹden Yunan turlarına çıkacağını ve tekrar İzmirʹe döneceğini belirterek, İTO Mart ayı olağan meclis toplantısında İzmirʹin kruvaziyer turizmi önemli bir gelişmesi paylaşıldı. Celestial Odyssey firmasının da internet sitesinden duyurduğu turlar kapsamında Temmuz ve Eylül aylarında 3, 4 ve 5 günlük toplam 16 tur düzenlenecek. Her turda 820 yolcunun bineceği ve tekrar geri döneceği gezilerde 13 binden fazla yolcunun taşınması hedefleniyor. Mecliste konuşan İTO Başkanı Başkan Demirtaş, ˮBu turlar sayesinde İzmirʹden Yunan adalarına gidilip dönülecek. Yani her seferde 820 kişi inecek ve yine 820 kişi binecek. Ama bunu desteklemek için tek yapmamız gereken limanda belirlenen hangarları yolcu terminaline çevirme. Bakanımız Lütfi Elvan İzmir ziyareti sırasında hangarların terminale dönüştürülmesi için TCDD Genel Müdürü Süleyman Karamanʹa talimat vermişti. Ama şimdi biri bakan değil, diğeri de milletvekili adayı olduğu için genel müdür değil. Yolcular gelecek ama nasıl gelecek?ˮ şeklinde konuştu. ˮMayıs Ayı Sonunda Yıkım Başlıyorˮ İzmir Ticaret Odasıʹnın Kordonʹda yapacağı yeni hizmet binasıyla ilgili de bilgi veren Demirtaş, projenin hızla hazırlandığını belirterek, ˮProjemiz çerçevesinde, İZTO mülkiyetindeki arsamız üzerinde bulunan binalarımız, Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğünce riskli yapı ilan edildi. Yapılarımıza Konak Tapu Müdürlüğüʹnce ʹriskli yapıʹ şerhi konuldu. Konak Belediyesi de yapıların yıkılması için İZTOʹya 90 gün süre vererek yıkılmasını tebliğ etti. Biz de kiracılarımızın tahliye sürecini başlattık. Mayıs ayı sonuna kadar tahliye edip yıkıma başlayacağız. İnşallah dönemimiz içinde yeni binayı da bitiririzˮ dedi. ˮİzmir Bir Başka Ülkenin Sınırında Mıˮ TOBB 8ʹinci Ticaret ve Sanayi Şurasıʹnda Başbakan Ahmet Davutoğluʹna İzmirʹin sorunlarını aktaracak olan sözcünün seçimi öncesi yaşanan davet krizi de mecliste gündeme geldi. İZTO Meclis Üyesi Salih Özçiftçi, Şuraʹda önemli olanın sorunların cesaretle anlatılması olduğunu belirterek, ˮMerkezi hükümet İzmirʹin sorunlarını ciddiye alır mı, bakışlarını değiştirir mi bilmiyorum. Ben bu konuda çok umutlu değilim. Odamızın bir dosyayı Adnan Sakaʹya sunacağını biliyorum. O sunumda bence Saka ʹbizim çok sorunumuz yok en büyük sorunumuz Ankaraʹnın İzmirʹe bakışıʹ desin. ʹBiz başka bir ülkenin sınırlarında mıyız?ʹ diye sorsun. İzmir, en fazla vergi veren 2ʹnci kent olmasına rağmen neden yeterli yatırımları almadı, teşvik haksızlığı ne zaman son bulacak, İzmirʹin malları neden belediyelere verilmiyor, İZKAʹya niye 3 yıldır 1 kuruş para aktarmadınız diye mutlaka sormalıˮ dedi. ˮSözcü Demirtaş Olsunˮ Meclis Üyesi Kasım Gündüz de sözcünün İZTO Başkanı Ekrem Demirtaş olması gerektiğini öne sürerek, ˮBence sorunlarımızı Ekrem Demirtaş aktarmalıydı. Sorunları yaşamayan ve kulaktan dolma bilgilerle aktarılmaması gerekir. Çünkü bu iş ezberle olmaz. ʹSen benim yerime böyle konuşʹ diyerek işi geçiştiremeyiz. Ege Bölgesiʹnde nitelik ve nicelik bakımından en üstün kurul İZTO ise bu sözcülüğü de İTO yapmalıdır. Adnan Sakaʹnın sözcülüğü konusunda alınan karar tekrar gözden geçirilmeli. Tecrübeli, donanımlı olsa da Saka, sorunlarımızı bizim istediğimiz gibi ifade edemezˮ dedi. Basına Kapatıldı Sözcü seçiminde yaşanan davet krizine ilişkin açıklama yapmak üzere kürsüye çıkan İZTO Başkanı Ekrem Demirtaş, konuyu basına kapalı oturumda cevaplayacağını söyleyince gazetecilerden dışarı çıkmaları istendi. Deniz Ulaşımına Ek Maliyet Uyarısı Kıyı Emniyet Genel Müdürlüğü’nün önümüzdeki aylarda İzmir, Mersin ve İzmit Körfezi’nde uygulamaya başlayacağı ‘Gemi Trafik Hizmeti Ücret Tarifesi’, denizcilik sektöründe endişe yarattı. İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Savaş Ercan, bu uygulamanın kruvaziyer gemilerinde 6 ile 12 bin, yük gemilerinde ise 3-5 bin dolar arasında ek maliyete yol açacağını hatırlatıp, İzmir Limanı’nın yabancı rakiplerinin gerisine düşeceği uyarısında bulundu. Ercan, “Bu yeni maliyet nedeniyle kruvaziyer turizminde hamle yapmayı hedefleyen İzmir’in önü kesilecek” dedi. 7DENİZ