1980ʹli yılların ortasına kadar Türkiyeʹnin tekne üretim merkezi olan ancak bu unvanını kaybeden İzmir, teknecilikte eski günlere dönmeye hazırlanıyor. İzmirli tekne imalatçısı firmalarından Mercan Tekne tarafından tamamen yerli mühendislikle İzmirʹde tasarlanıp üretilen gezi teknesi ˮStark 45ˮ, önceki gün İzmir Körfeziʹnde test edildi. Bu ay sonundan itibaren Beydağ Barajıʹndan hizmet verecek tekne, daha sonra yurtdışı pazarlara ihraç edilecek. Mercan Tekne Deniz Araçları Ltd.Şti. sahiplerinden ve İzmir Tekne İmalatçıları Derneği Başkanı Hüseyin Akduman, uluslararası kazanılmış deneyimlerin karşılığı olarak bu projenin, İzmir ve Türkiye adına önemli kazanımlar getireceğini düşünerek işe başladıklarını söyledi. Akduman, yeni projelerle İzmirʹin tekne üretiminde merkez olması için çalışacaklarının müjdesini verdi. Akduman, ˮYerli tekne üretmek, üretilen tekneleri dünya pazarlarında tanıtmak ve satmak yıllardır birinci hedefimiz. Yurtdışı pazarlarındaki tanıtım çalışmaları sonucunda ˮStark 45ˮ için 3 yıldır hazırlık yaptık. Şimdi hedefimize ulaşmanın mutluluğunu yaşıyoruzˮ dedi. Proje Sorumlusu olan Gemi İnşa Mühendisi Umut Aras ise, İzmir Kalkınma Ajansı projesi kapsamında Beydağ Su Ürünleri Kooperatifi için ürettikleri ˮStark 45ˮ teknesi ile İzmirʹin yeniden tekne ve yat üretim merkezi olma hayaline güçlü destek verdiklerini söyledi. Aras, ˮBeydağʹda alternatif turizmi geliştirmek için hazırlanan proje kapsamında üretimine başladığımız gezi teknesini tamamladık. İki kişilik personelle beraber 28 kişilik tekne, test ve sertifikalandırma işlemlerinin ardından bu ay sonunda Beydağ Barajıʹnda hizmet vermeye başlayacak. Boyu 13.85 metre, genişliği, 4.30 metre olan tekne, üst aksamında yapılacak değişiklikle gezintinin yanı sıra dalış ve yolcu taşımacılığına hizmet verebilecek. Teknemizin İzmir Körfeziʹnde kullanılması için de Levent Marina ile görüşüyoruz. Tekneyi havanın müsait olduğu 5-6 aylık sürede körfezde kullanmak mümkünˮ diye konuştu. HEDEF DÜNYA PAZARI Aras, şunları söyledi: ˮˮStark 45ˮ ile firmamıza yeni bir model eklemenin yanı sıra, İzmirʹde tasarlanıp üretilmiş bir tekneyi dünya pazarlarına satma fırsatını yakalanmış olduk. Dünyada Dalmaçya kıyıları, Maldiv adaları gibi irili ufaklı adaların olduğu bölgelerde ve karadan gidilemeyecek noktalarda bu tip tekneye ihtiyaç var. İlk etapta üstü açık modelini ürettiğimiz bu teknenin bir bölümü kapalı ve motor yat modellerine de talepler gelmeye başladı. Teknemizi Ocak ayında Almanyaʹnın Düsseldorf şehrindeki Denizcilik Fuarıʹnda sergileyeceğiz. 1980ʹli yılların ortalarına kadar Türkiyeʹnin fiber tekne üretim üssü İzmir iken, bugün şehrimizde tekne üretimi neredeyse yok denecek seviyelere geriledi. Böylesine bir dönemde, tasarımdan mühendisliğine kadar tamamen yerli bir tekne üretmek ve bunu İzmirʹin sularında yüzdürmek bizim için gurur vericidirˮ. İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, ürettikleri gezi teknesi ile İzmirʹin potansiyelini ortaya koyan Mercan Tekne yöneticilerine teşekkür etti. Öztürk, ˮİzmirʹin geçmişte olduğu gibi yarın da tekne üretim merkezi olacağına inanıyoruz. Üniversitelerimizin tasarım, firmalarımızın üretim için gösterdiği çabayı destekliyoruz. ˮStark 45ˮ, İzmirʹe özgü tekne hayalimize bizi bir adım daha yaklaştırdı. Aliağa Çaltılıdereʹde yüzlerce firmanın faaliyet göstereceği Tekne İmal ve Çekek Bölgesiʹnde üretim başladığı zaman, İzmir mega yat ve teknede dünyanın en önemli merkezlerinden biri olacakˮ dedi. 7DENİZ