1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı, İzmir ve çevre ilçelerde coşku içerisinde törenlerle kutlanacak. Sabah Cumhuriyet Meydanı’nda Atatürk Anıtı’na saat 09.30’da çelenk sunulması ile başlayacak olan törenlerin ardından protokol ve vatandaşların katılımlarıyla yolcu gemisi ile İzmir Körfezi’nde kısa bir gezinti gerçekleştirilecek. Gezi sırasında deniz şehitlerinin anısına denize çelenk bırakılacak. Körfez turu sırasında ‘Kurtarma-10 romorkörü’ su gösterisi yaparken çok sayıda tekne ve balıkçı motorları da onlara eşlik edecek. DTO İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk, kutlamalar çerçevesinde DTO İzmir Şubesi tarafından her yıl düzenlenen “Denizcilik Resepsiyonu” nun bu yıl TCDD Alsancak Limanı’nda gerçekleştirileceğini söyledi. Kabotaj konusuna da değinen Öztürk, “Bir devletin kendi karasularında deniz ticareti yapabilmek yetkisini, kendi vatandaşlarına ve kendi bayrağını taşıyan gemilere has bir hak olarak tanımasına kabotaj hakkı deniliyor” dedi. Öztürk, 1926 yılında yürürlüğe giren Kabotaj Kanunu’nun, bir Türk limanından bir Türk limanına sadece Türk bayraklı gemilerin yolcu ve yük taşıması, bu gemilerde Türk gemi adamlarının çalışması, tüm kurtarma ve yardım işlerinin Türkler tarafından yapılmasına yönelik bir kanun olduğunu söyledi. Öztürk, sözlerini şöyle sürdürdü: “Kabotaj Kanunu ile liman ve denizlerimizde yabancılara tanınmış olan yük ve yolcu taşımacılığı ile her türlü liman faaliyetleri Türk Bayraklı gemiler ile Türkiye Cumhuriyeti vatandaşına sağlandı. Türk kıyılarının bir noktasından diğer noktasına yük ve yolcu alıp nakletmek ve kıyılarda, limanlar içinde veya arasında römorkaj, pilotaj(kılavuzluk) ve hangi nitelikte olursa olsun bütün liman hizmetleri, yalnız Türk Bayrağını taşıyan gemi ve taşıtlara veriliyor. Bu hakkın, ülkemiz denizciliğine pek çok imtiyazlar sağladığı söylenebilir. Ancak, ülkede kabotaj Kanununun hakkının verilmesi için denizcilik alt yapısının iyileştirilmesi, günün teknolojisi paralelinde geliştirilmesi projelerinin sürdürülebilmesi gerekiyor. Hizmete uygun limanlar, nitelikli deniz ticaret filosu ve iyi yetişmiş insan gücü başlıca faktörlerdir “ Denizcilik, lokomotif sektör Denizcilik sektörünün, ülkemiz için önemli bir döviz girdisi olmasının yanında bütün sektörlere katkısı olan lokomotif sektör olma özelliğini her zaman koruduğunun altını çizen Öztürk, denizciliğin bilinçli bir şekilde kullanıldığı zaman hem denizciliğin gelişeceğini, hem de ülke gelirinin artacağını vurguladı. Öztürk, “Türkiye’nin üç tarafı denizlerle çevrili ve varolan bu potansiyeli çok iyi değerlendirmesi gerekiyor. Ülkeye ‘denizci millet, denizci ülke’ kavramını yerleştirmemiz şart. Denizini kullanmayı bilen toplumlar, başta ekonomi olmak üzere tüm alanda başarıyı yakalar”diyerek görüşlerini aktardı. 7DENİZ