Filo

2020'li yılların geri kalanında küresel ticaret filosu giderek yaşlanacak ve bu durum, özellikle de söküm hacminin son birkaç yılda olduğu...

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Yaptığımız yatırımlar sayesinde Türk deniz ticaret filosu 52,7 milyon DWT’a ulaşarak dünyada 11.  sıraya...

Küresel konteyner filosunun %40'ı egzoz gazı emisyonlarını azaltmak için scrubber teknolojisi ile donatıldı.

Arkas, 360 milyon dolar yatırımla filosuna altı yeni nesil eko-dizayn konteyner gemisi daha ekleyerek gemi sayısını 55’e, TEU kapasitesini ise...

BIMCO'nun Baş Denizcilik Analisti Niels Rasmussen, ham petrol ve ürün tankerleri için 2024'ün 2023'ten daha güçlü olacağını öngörüyor. Bu tahmin,...

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Türkiye'nin satın aldığı yüzer üretim, depolama ve tahliye (FPSO) platformunun Singapur'dan Türkiye'ye doğru...

2018'den bu yana küresel çapta inşa edilen gemilerden yaklaşık 5'i çift yakıt kapasitesiyle donatıldı. Bu rakam tüm sektörlerde 2018 yılında...

Şu anda dünya çapında ticaret yapan 2 binden fazla capesize gemi bulunuyor ve bu sayı son 14 yılda iki katına...

Alphaliner'ın yayıncılarından AXSRoRo'ya göre araba taşıyıcı (PCTC) piyasası önümüzdeki birkaç yıl içinde büyüme kaydedecek.

Avrupa Birliği tarafından Kızıldeniz'deki gemileri korumak üzere görevlendirilen bir deniz gücünün, İran destekli Husi isyancıların artan saldırıları nedeniyle iki kattan...

Kiralık gemi sahiplerinin konteyner filosu son 12 yılda yıllık ortalama %3,2 oranında büyüdü ve şu anda 11,7 milyon TEU'ya ulaştı.