RMS Titanic, White Star Line şirketine ait Olympic sınıfı bir yolcu gemisiydi. 1912ʹde yapımı tamamlandığında dünyanın en büyük buharlı yolcu gemisiydi. Batışı 1.514 kişinin ölümüyle sonuçlandı. Harland and Wolff (Belfast, İrlanda) tersanelerinde üretilen White Star Line şirketine ait RMS Titanic, 15 Nisan 1912 gecesi daha ilk seferinde bir buz dağına çarpmış ve yaklaşık iki saat kırk dakika içinde Kuzey Atlantikʹin buzlu sularına gömülmüştür. 1912ʹde yapımı tamamlandığında dünyanın en büyük buharlı yolcu gemisiydi. Batışı 1.514 kişinin ölümüyle sonuçlandı ve dünya savaşları dışındaki en büyük deniz felaketlerinden biri olarak tarihe geçti. RMS Titanicʹin yapımına 31 Mart 1909ʹda başlanmış ve üzerinde 26 ay boyunca 11.300 kişi çalışmıştır. Geminin gövdesi 31 Mayıs 1911ʹda suya indirildi ve tamamlanması için bir yıl daha gerekti. Geminin inşası 2 Nisan 1912ʹde tamamlanmıştır. Titanic 269 m uzunluk, 28.2 m genişlik, 52,310 ton ağırlığa sahipti. Geminin 3 pervanesine güç sağlayan iki zamanlı dört silindir, üç aşamalı, buharlı itici motorlar ve düşük basınçlı türbinler bulunmaktaydı. Bu motorlara 159 kömür fırını tarafından ateşlenen 29 kazan enerji veriyor ve bu da geminin yaklaşık olarak 43 km/s maksimum hıza ulaşmasını mümkün kılıyordu. Gemideki dört bacadan sadece üçü işlevseldi, dördüncü baca sadece geminin daha çarpıcı gözükmesi için eklenmişti. Gemi toplamda 3,547 yolcu ve mürettebat taşıyabiliyordu. Aynı zamanda posta da taşımaktaydı. Adının başındaki kısaltma bunu ifade eder. (RMS - Royal Mail Steamer) Titanic ilk seferine Southampton, İngiltereʹden, New York Cityʹe doğru 10 Nisan 1912ʹde hareket edecekti. O gün ilk olarak mürettebat ve ardından yolcular gemiye 09.30ʹda alınmaya başlandı. Gemi Southamptonʹdan öğle üzeri ayrıldı ve ilk sefer Kaptan Smithʹin komutasında başladı. New Yorkʹa yönelmeden önce ilk olarak Avrupa kıtasındaki yolcuları almak için Fransız limanı Cherbourgʹa, Manş denizi üzerinden gidecek, daha sonra da Queenstownʹa (Birleşik Krallık) uğrayacaktı. 14 Nisan 1912 saat 23.39ʹda (gemideki saat), Titanic, New Foundlandʹın Grand Banks güneyi açıklarında seyir etmekteydi. Gözcü Frederic Fleet gemiʹnin ön tarafında tam olarak seçilemeyen büyük bir buzdağı farketti. Fleetʹin buzdağını gördükten sonra, gemiʹnin ölümcül çarpışmasını 37 saniyede yaptığı tahmin edilmektedir. Gemiʹnin sancak (sağ) tarafı buzdağı tarafından yırtılmıştır, omurgadaki birçok noktada bükülmeler olmuş, suyun altında kalan perçinler atmış ve bu sayede beş kompartıman suya doğru açılmış ve denizin altında kalmıştır. Çarpmanın tüm etkisi ortalama 10 saniyede tamamlanmıştır. Titanic`in batışının yol açtığı büyük can kaybı oranı birçok nedene bağlanmaktaydı ama zamanla öne çıkan gerçek, geminin herkese yetecek kadar filika taşımıyor olmasıydı. Titanic`in tam kapasitesi 3,547 kişi olmasına rağmen gemideki filikaların toplam kapasitesi 1,178 kişiydi. Ayrıca kaza sırasında kadınlara ve çocuklara öncelik tanındığı için toplamda ölen erkek sayısı da çok orantısızdı. Titanic`te zamanında mevcut olan en ileri teknolojiler kullanılmıştı. Birçok insan tarafından ˮbatmaz gemiˮ olduğuna inanılıyordu ve bu inanış batmadan önce bu şekilde tanımlanmış ve lanse edilmişti. Bu derece ileri teknoloji ve eğitimli mürettebata rağmen batması birçok insanı şoke etti. Medya Titanicʹin ünlü kurbanları ve batışı ile ilgili efsaneleri sürekli gündeme getirmeye devam etti. Bu tartışmaların sonucu denizcilik kanunun değişmesi oldu. Amerikan donanmasından emekli Robert Ballardʹın geminin enkazını 1985ʹde bulması Titanicʹe olan ilgiyi artırdı ve bu ilgi günümüze kadar devam etti. 7DENİZ