Tekirdağʹdaki Türkiyeʹnin en büyük, Avrupaʹnın ilk 10 limanından biri olan Asyaport Limanıʹnın, hedefindeki yılda 2,5 milyon konteyner hareketine 2018ʹde ulaşması öngörülüyor. Asyaport Limanı Genel Müdürü Kadir Uzun, yaptığı açıklamada, Barbaros Mahallesiʹndeki limanın 2016ʹnın başında gerçek faaliyetlerine fiilen başladığını ve planlandığı gibi bu faaliyetlerini sürdürdüğünü söyledi. Asyaportʹun ilk 6 aylık faaliyetinde Türkiyeʹde an fazla konteyner elleçlenen 5. liman olduğunu ifade ederek, ˮAsyaport olarak 2016ʹnın ilk 6 ayında hedeflerimiz öngörüsünde toplam konteyner kapasitesinde Türkiyeʹnin 5. konteyner limanı olduk. Transit konteynerlerde ise Türkiyeʹnin ikinci konteyner limanı olduk. Bizim hedeflediğimiz, öngördüğümüz plan dahilinde gidiyoruz.ˮ dedi. Uzun, limanın yılsonunda bir milyon konteyner hareketine ulaşmasını planladıklarını anlattı. İki yıl içerisinde tam kapasite olan 2,5 milyon TEUʹya çıkarmayı hedeflediklerini ifade eden Uzun, ʹİlk 6 ayda aylık 60 gemi sayısı ile konteyner adetlerimizin toplamı yaklaşık 500 bin TEU. Yılsonunda hedeflediğimiz rakam 1 milyon TEU olacak. Bunu önümüzdeki 2 yıl içerisinde tam kapasitemiz olan 2,5 milyon TEUʹya çıkarmayı hedefliyoruz.ˮ diye konuştu. - ˮAsyaport, stratejik bir limanˮ Asyaportʹun Uzakdoğu, Kuzey Avrupa, Akdeniz, Karadeniz ve tüm hatların uğrak limanı olduğunu belirten Uzun, ˮDünyanın ikinci büyük konteyner operatörü Mediterranean Shipping Company (MSC), dünya üzerindeki kullanmış olduğu özellikle Pire, Gioia Tauro ve Ambarlı limanlarındaki transit ağırlıklı aktarmalarını artık Asyaportʹtan yoğunluklu yapıyorˮ şeklinde konuştu. Uzun, Asyaportʹun bağlantı limanı olduğunu ve dünyanın her yerine hizmet verdiklerini ifade ederek, ˮBuradan MSC gemileri ile direkt hatlarla hem transit süreyi kısaltarak hem burada verdiğimiz hizmetin süratini arttırarak hem de liman kapasitesinin çok yüksek olması sayesinde, müşterilerle ve ʹlineʹ olarak MSC tarafında çok ciddi avantajlar sağladıkˮ ifadelerini kullandı. - ˮİlk 6 ay ısınma süreciydiˮ Uzun, Asyaport Limanıʹnın 2016ʹnın ilk 6 ayında ısınma sürecini yaşadığını belirtti. Uzun, bu yılın 3. çeyreğinde Türkiyeʹde en fazla konteyner elleçlenen 3. liman olmayı öngördüklerini aktararak, şöyle devam etti: ˮKonteyner adetlerinde Türkiyeʹnin 5. sıralamasındayız ilk 6 aylık süreçte. 3. çeyrek rakamlarımızın açıklanmasıyla Türkiye genelinde 3. sırada olmayı öngörüyoruz. Bu dönemde aylık operasyon gerçekleştirdiğimiz 70 gemi sayısına ulaştık. Dolayısıyla birinci yılın sonunda yaklaşık 1 milyon TEU ile Asyaport transit ve toplam konteyner adetlerinde hedeflediği yere gelmiş olacak. Önümüzdeki 2 yıl içerisinde de hedeflediğimiz 2,5 milyon TEU kapasiteyi sağlamayı planlıyoruz. Bununla ilgili ilave hatların, transit hatların Asyaportʹa planlanması, bölgedeki lokal yüklerimizdeki, ihracat ve ithalat yüklerimizdeki artışlarla beraber önümüzdeki yıllarda bu hedefi yakalayacağız.ˮ İlk etapta Asyaport için planladığımız ekipmanların tamamının limanda faal olarak çalışır halde olduğunu aktaran Uzun, şunları kaydetti: ˮTamamen sıfırdan kurulmuş bir limanın bu başlangıç sürecindeki alt yapı ve operasyonel süreçlerinin birbiriyle entegre olması, sistemin sorunsuz ve sıkıntısız çalışması zaman alan ve birtakım riskler içeren konuydu ama bunları çok iyi ve çok süratli bir şekilde aştık. Bugün geldiğimiz noktada liman tüm ekipmanları ve alt yapısıyla çalışır ve faal durumda. Bu önümüzdeki yıl içerisinde de bunun üzerine yapacağımız ilavelerle beraber, devam edecektir.ˮ 7DENİZ