Beylikdüzü Belediye Başkanı Yusuf Uzun, Ambarlı Limanı’nın bir planlama hatası olduğunu belirterek, makul bir süre sonra limanın kent dışına taşınacağını söyledi. İzmit Körfezi’nde yerel belediyelerle limanlar arasındaki fikir ayrılığı Ambarlı’ya taşınacağa benziyor. Beylikdüzü Belediyesi Başkanı Yusuf Uzun, Ambarlı Limanı’nın bir planlama hatası olduğunu belirterek makul sürede bu limanın kent dışına taşınacağını açıkladı. Ambarlı Limanı Türkiye’nin en büyük limanı olduğunu belirten Uzun, liman yapıldığında Beylikdüzü’nde bugünkü gibi bir yerleşim olmadığını belirterek şunları söyledi: “Geçmiş dönemde sağlıklı bir planlama yapılmış olsaydı ya Ambarlı Limanı burada konuşlandırılmazdı ya da buraya bu kadar yerleşime müsaade edilmezdi. Bir planlama hatasından bahsedebiliriz. Bugün itibariyle Ambarlı Limanı’nın belli bir iş hacmi var ve Türkiye’nin en büyük limanı ama hacminin daha fazla büyütülmesinin çok doğru bulmadığımı belirtmek istiyorum. Makul bir süre içerisinde bu limanın kentin çok daha dışında trafik yükünün çevreye zarar vermeyeceği bir noktaya taşınması lazım. Fakat takdir edersiniz ki bu yatırımlar çok büyük yatırımlar ve hemen taşınması mümkün değil. Ambarlı Limanı ve dolum tesisleri bugün itibariyle bölgenin bir gerçeğidir. Türkiye’nin çok önemli kuruluşları. Onlar da kent dışında daha çok büyüyebilir ve rahat çalışabilirler. Bu tesislerin makul bir sürede kent dışına taşınmasının şart olduğunu bir kez daha belirtmek istiyorum ve Ulaştırma Bakanlığı’nın da bu konuda bir çalışma yaptığını biliyorum. Bakanlığın projesi yok Konuyla ilgili Dünya Gazetesiʹne bir açıklama yapan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Suat Hayri Aka, büyük liman projelerini hayata geçirmeyi planlayan Bakanlığın böyle bir projesi olmadığını kaydetti. Görüşlerine başvurduğumuz Türkiye Liman İşletmeciler Derneği (TÜRKLİM) ve Altaş Ambarlı Liman Tesis yöneticileri ise konuyla ilgili açıklama yapmak istemedi. Ambarlı Limanları Marmara’da yüzde 70’lik paya sahip Türkiye’de elleçlenen konteyner yükünün büyük kısmı Ambarlı Liman Bölgesi’nde elleçleniyor. Ambarlı’nın ülkenin konteyner trafiğinde yüzde 40, Marmara bölgesinde ise yüzde 70’lik payı bulunuyor. Ambarlı limanlarında 2012’de 3 milyon teu’nun üstünde konteyner elleçlenirken yaklaşık 250 bin de araç hareketi oldu. Bölgede ayrıca 3.5 milyon ton civarında genel kargo ve sıvı yük elleçlemesi gerçekleştirildi. Yılın ilk altı ayında Ambarlı limanlarında elleçlenen konteyner hareketi 1.7 milyon TEU’yu aştı. 7DENİZ