Kurtuluş Savaşıʹnın ˮtek deniz çatışmasınınˮ silahsız kurtarma gemisi olduğu belirtilen, aynı ölçülerde benzeri yapılarak müzeye dönüştürülen Alemdar Gemisiʹni geçen yıl 150 bin kişi gezdi. Zonguldakʹın Ereğli ilçesinde milli mücadele döneminde üstün yararlılıklar gösteren, 1982ʹde hurdaya ayrıldıktan sonra aynı ölçülerle benzeri yapılarak müzeye dönüştürülen Gazi Alemdar Gemisiʹni geçen yıl 150 bin kişi gezdi. Danimarkaʹda 1898ʹde 49,475 metre uzunluğunda ve 7,95 metre genişliğinde kurtarma gemisi olarak inşa edilen Alemdar, Kurtuluş Savaşıʹnda müttefik kuvvetlerin himayesinden kaçırılarak milli mücadele dönemindeki hizmetlerinin ardından 1982ʹde sökülerek tarih sahnesinden çekildi. Kurtuluş Savaşıʹnın ˮtek deniz çatışmasının kahramanıˮ Alemdar Gemisiʹnin, orduya gerekli silah ve cephaneyi Rusyaʹdan Trabzon ve İneboluʹya deniz yoluyla taşıyarak bulunduğu önemli hizmetlerin anlatılması ve destansı öyküsünün yeniden yaşatılması için çalışma başlatıldı. Geminin inşasının gerçekleştirilmesine yönelik kurulan Gazi Alemdar Gemisi Yaptırma ve Yaşatma Derneği önderliğinde ilçedeki 4 tersanede orijinaliyle aynı ölçülerde inşa edilen Alemdar, 2008ʹde müze gemiye dönüştürüldü, müzeyi geçen yıl 150 bin kişi ziyaret etti. 111 binlik ilçe merkezi nüfusundan daha faza ziyaretçi ağırlayan Alemdar Gemisi, geçmişte denizlerde gösterdiği kahramanlığı turizme hizmet ederek sürdürdü. Ereğli sahiline konuşlandırılan geminin sorumlusu Baki Kara, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiyeʹnin çok sayıda ilinin yanı sıra ABD, Almanya, Çin, Japonya, Rusya, Belçika, Yunanistan, Bulgaristan’ın da aralarında yer aldığı dünyanın birçok ülkesinden turistlerin müzeyi gezdiğini söyledi. Her yıl ziyaretçi sayısında artış yaşanmasının kendilerini mutlu ettiğini belirten Kara, ˮHafta sonu ve tatil günlerinde ziyaretçi oranında büyük artış yaşanıyor. Müze gemisi bölgemizin en önemli turizm unsurlarından biri arasında yer almaktadırˮ diye konuştu. Alemdarʹın destansı öyküsü Gazi Alemdar Gemisi Yaptırma ve Yaşatma Derneği kayıtlarından derlenen bilgiye göre, 1898ʹde Danimarkaʹda kurtarma gemisi olarak inşa edilen Alemdar, Marmara Denizi ve boğaz çevresinde Osmanlıʹda kurtarma hizmetleri yapıyordu. Birinci Dünya Savaşı sonunda Osmanlı donanmasının çürümeye terk edilmesinin ardından muharebe gücü olmayan gemiler arasında yer aldığından kurtarma seferleri yapmasına izin verilen Alemdarʹı milli mücadelenin içine çekebilmek için boğazdan kaçış planı hazırlandı. Gemideki 7 kahraman denizci, Karadenizʹdeki şiddetli fırtınayı fırsat bilerek demir aldı. Müttefik gemilerin arasından geçerken ˮbatmakta olan gemiye yardıma gittikleriniˮ söyleyen denizciler, boğazdan çıkıp zorlu yolculuğun ardından Ereğliʹye ulaştı. Ereğliʹden 80 ton kömür yüklenen Alemdar, bir süre sonra Trabzonʹa gitmek üzere hareket ettiği sırada ilçedeki gayrimüslimlerin ve casusların haber vermesi sonucu Fransız Karadeniz Komutanlığındaki C-27 gambotu, Bartınʹın Amasra ilçesinde pusuya yatarak gemiye asker çıkardı. Yönü İstanbulʹa çevrilen ve C-27 gambotunun takibe aldığı Alemdarʹın personeli, kurtuluş planları yaptı. Gemide kemençe eşliğinde horon oynayan personel, davet ettikleri 5 askeri etkisiz hale getirip silahlarına el koydu. Ani manevrayla dümen kıran Alemdarʹın peşine düşen gambottan açılan ateşe tüfeklerle karşılık veren gemi personeline, Ereğliʹye yaklaşılması üzerine karadan da destek verildi. Sandallarla da denize açılan vatandaşların desteğiyle C-27 gambotu mağlup olarak bölgeden ayrılırken, esir 5 askerin serbest bırakılmasına karşılık Fransızlardan Karadenizʹde dolaşan Türk bayraklı gemilere dokunulmaması garantisi alındı. Fransızlarla anlaşma gereği milli mücadelenin sonuna kadar Ereğliʹde demirli kalması gereken Alemdar, yine efsanevi kaçış öyküsüyle siyah rengi griye boyanarak Trabzonʹa getirildi. Rusyaʹdan harp malzemesi taşıyan gemilere karakol ve kollama görevi yapan Alemdar, 1951ʹde İstanbul Haliç Tersanesinde onarımdan geçirildikten sonra 1959ʹdan itibaren hizmet dışı bırakıldı. Alemdar Gemisi, 1964 ve 1980ʹde özel firmalar tarafından satın alınmasının ardından 1982ʹde söküldü. 7DENİZ