Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI), Orta Doğu’daki şubat sonu çatışmasının ardından artan bunker yakıt fiyatlarının tetiklediği altı haftalık yükseliş serisini kısa süre önce sonlandırdı. Ocak ve şubat başı boyunca aşağı yönlü seyreden endeks, bu jeopolitik petrol arzı kesintilerine tepki olarak yükselmişti. Ancak bu kısa süreli yukarı yönlü ivme tersine döndü ve WCI, Asya–Avrupa ve Transpasifik hatlarındaki düşen navlun oranlarının etkisiyle %3 gerileyerek 40’lık konteyner başına 2.246 dolara indi.
Şanghay’dan New York ve Los Angeles’a spot navlun oranları, 40’lık konteyner başına sırasıyla %3 düşüşle 3.552 dolar ve 2.810 dolar seviyesine geriledi. Drewry’nin Konteyner Kapasite İçgörüsü verilerine göre, kapasiteyi dengelemek amacıyla gelecek hafta Transpasifik ticaret hattında 9 adet boş sefer duyuruldu. Bazı taşıyıcılar, 1 Mayıs itibarıyla geçerli olmak üzere 40’lık konteyner başına yaklaşık 2.000 dolarlık Yoğun Sezon Ek Ücreti (PSS) açıkladı. Drewry, söz konusu PSS uygulamaya alınmadan önce önümüzdeki haftalarda navlun oranlarının daha az dalgalı olmasını bekliyor.
Şanghay–Rotterdam hattındaki spot navlun oranları %3 düşüşle 40’lık konteyner başına 2.229 dolara gerilerken, Şanghay–Cenova hattında oranlar %2 düşüşle 3.343 dolara indi. Taşıyıcılar bu hatta efektif kapasiteyi artırırken, şu ana kadar yalnızca bir boş sefer duyuruldu. Bu arada ZIM, 1 Mayıs itibarıyla geçerli olmak üzere konteyner başına 850 dolarlık yeni bir bunker faktörü açıkladı; ancak Drewry, şimdilik navlun oranlarının gelecek hafta stabil kalmasını bekliyor.
ABD öncülüğündeki Hürmüz Boğazı çevresindeki deniz ablukası, İran bağlantılı gemileri durdurdu veya kısıtladı; birçok gemi geri çevrildi. Bu aksama, küresel petrol tedarik zincirlerini ciddi şekilde etkileyerek petrol fiyatlarını daha da yukarı çekti. Devam eden müzakerelerin başarısız olması durumunda, yükleyicilerin sefer güvenilirliğinde azalma, olası liman atlamaları, daha uzun transit süreleri ve navlun oranları üzerinde yukarı yönlü baskıya karşı hazırlıklı olmaları gerekiyor.
7DENİZ