Global Yatırım Holding AŞʹye bağlı Port Akdeniz Antalya Limanı Genel Müdürü Özgür Sert, Antalya Limanıʹnda bu yılki kruvaziyer yolcu hedefinin 200 bin olduğunu bildirdi. Türkiyeʹde kruvaziyer yolcu sayısı azalırken biz büyümeye devam ettikˮ diyen Sert, dünyada kruvaziyer turizmin 2009-2014 yıllarında yüzde 50 büyüdüğünü, geçen yıl dünyada kruvaziyer yolcu sayısının 20 milyonu aştığını kaydetti. Mısır, İsrail ve Lübnan gibi ülkelerde yaşanan sıkıntıların Akdeniz çanağındaki kruvaziyer turizmi olumsuz etkilediğini dile getiren Sert, buna karşılık Uzakdoğuʹda kruvaziyer turizmin çok hızlı şekilde büyüdüğünü ifade etti. Dünya kruvaziyer yolcusunun yaklaşık yüzde 35ʹinin Akdeniz çanağında hareket ettiğine dikkati çeken Sert, ˮMısır kruvaziyerde önemli uğrak noktalarından biriydi. Mısırʹa son 2 senedir yolcu gemisi neredeyse hiç uğramıyor. Ülkede darbe oldu, siyasi karışıklık, terör olayları devam ediyor. Bu da Akdenizʹdeki kruvaziyer turizmini ciddi düzeyde etkiliyorˮ diye konuştu. Antalya Limanıʹnda 175 bin kruvaziyer yolcu Sert, Antalyaʹya geçen yıl kruvaziyer ile yaklaşık 175 bin turistin geldiğini bildirerek, ˮİstikrarlı büyümeye devam etmek ve yıl sonunda çift rakamlara yakın bir büyümeyi gerçekleştirmeyi hedefliyoruzˮ dedi. Kruvaziyerde Antalyaʹnın bu yılki yolcu hedefinin 200 bin turist olduğuna işaret eden Sert, ˮ190 binlerin üzerine rahatlıkla çıkarız fakat hedefimiz 200 bin kruvaziyer yolcu. Umarım hedefimize ulaşırızˮ diye konuştu. En önemli ihracat kalemi mermer ve çimento Antalya Limanıʹndan yapılan ticaret hakkında da bilgi veren Sert, limandan dünyanın her tarafındaki onlarca ülkeye yüzlerce çeşit mal gönderildiğini, geçen sene ihracatta en önemli iki kalemin ise mermer ve çimento olduğunu söyledi. Maden sektörünün Antalya, Isparta ve Burdurʹun temel ihracat kalemlerinden birini oluşturduğunu ifade eden Sert, şöyle konuştu: ˮÇinʹe yapılan mermer ihracatının yaklaşık yüzde 35ʹi Antalyaʹdan yapıldı. Antalya Limanı Çinʹe yapılan mermer ihracatının temel çıkış noktası. Türkiyeʹnin mermer ve madencilik ihracatı geçen yıl dünya ekonomisindeki hareketlilikten ciddi anlamda etkilendi. Bu da 2014 ihracatının 2013ʹe göre bir miktar düşmesine neden oldu. 2015 yılında ihracatta 2013 rakamlarımızı yakalayabileceğimizi ve bir miktar daha üzerine çıkabileceğimizi düşünüyorum. 2013 yılında Antalya Limanıʹnda 217 bin TEU yükleme-boşaltma yapılmıştı. Geçen seneyi 200 bin TEU yükleme-boşaltma ile kapattık. 2015ʹte yeniden 217 bin TEUʹleri yakalayabileceğimizi düşünüyorum.ˮ Sert, geçen yıl yaş meyve ve sebze konusunda ciddi performans gösterdiklerini, Rusya ve Ukraynaʹya deniz yoluyla ciddi anlamda ürün gönderildiğini, bu trendin bu yıl da devam etmesini umduğunu dile getirdi. ˮTürkiyeʹde konteynerle giden yük sayısı oldukça düşükˮ Antalyaʹdan yaş meyve ve sebze ihracatının önemli bölümünün karayolu ile yapıldığını, bunun da hem maliyet hem de ürün kaybına neden olduğunu vurgulayan Sert, yaş meyve sebze ihracatında aslında en iyi seçeneğin deniz yolu olduğunu belirtti. Dünyada konteynerize olma diye bir eylemin bulunduğunu, artık her türlü yükün konteynerlerle taşındığını, Türkiyeʹde ise konteynerle taşınan yük sayısının oldukça düşük olduğunu kaydeden Sert, ˮTürkiyeʹde konteynerle taşınan yük miktarı yaklaşık 7 milyon ton. Aslında bu rakamın çok daha yukarılarda olması lazım. Biz bu konuda biraz geriden seyrediyoruz. İster yolcu ister yük her türlü taşımacılıkta 3 tarafı denizlerle çevrili olan ülkemizde denizyolunu yeterince kullanmıyoruz. Bu konuda almamız gereken çok yol var.ˮ Limana 40 milyon liralık yatırım Özgür Sert, Antalya Limanıʹnın 40 yıllık eski bir işletme olduğunu, bu nedenle altyapıyı tamamen yenilemeye karar verdiklerini bildirerek, ˮ200 dönüme yakın bir saha üzerine kurulu liman sahası yeniden betonlandı. İş makinesi, ekipman yatırımlarımızı yenilemeye devam ediyoruz. Ayrıca teknoloji yatırımları, yazılım yenileme çalışmaları da devam ediyorˮ diye konuştu. Derinliği 10 metre olan limanı 14 metre derinliğe ulaştırmayı hedeflediklerini söyleyen Sert, konuyla ilgili izin alma sürecinin devam ettiğini anlattı. Sert, ˮLimanımız 4 metre daha derinleşince daha büyük gemiler yanaşabilecek. Bu yıl betonlama ve derinleştirme çalışmalarına yaklaşık 40 milyon lira civarında bir yatırım yapacağızˮ dedi. 7DENİZ