Asya ve Avrupa kıtasını ilk defa deniz tabanının altından karayolu ile birleştirecek olan Avrasya Tüneli’nde sona yaklaşıldı. Göztepe-Kazlıçeşme arasını 100 dakikadan 15 dakikaya indirecek ve İstanbul trafiğinde mühim oranda rahatlatma sağlayacak olan Avrasya Tüneliʹnde 3 bin 340 metrelik kazı çalışmalarının bitmesine 440 metre kaldığı ve tünelin yüzde 90ʹnının tamamlandığı belirtildi. Toplam karayolu uzunluğu 15.4 kilometre olacak tünel 3 etapta inşa ediliyor. Birinci etap Avrupa yakasındaki Kazlıçeşmeʹden başlayarak Yenikapıʹdaki tünel başlangıcına kadar olan kıyı şeridi. Burada yol genişletme çalışmaları yapılarak tünel trafiği belde trafiğinden ayrıştırılıyor. Açılışı bir sene öne çekildi Avrasya Tüneli yekün 1 milyar 245 milyon dolarlık bir yatırımla Türkiyeʹnin yanı sıra dünyanın en büyük projeleri arasında gösteriliyor. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı 2017 seneyi ortalarında bitmesi planlanan süreden daha hızlı biteceğini öngörerek açılışını da erken bir tarihe çekti. Bakanlık Tüneli, Ağustos ile Aralık 2016 tarihleri arasında hizmete açacak. Tünel trafiği araba ve minibüsler ile sınırlandırılacak olup ağır taşıt, motorsiklet ve yayaların geçişine kapalı olacak. Tünelde internet, telefon bağlantısı ve her türlü elektromekanik sistem bulunacak. Tüm emniyet önlemleriyle beraber zelzele güvenliği de ön planda tutulan ve 7.5 şiddetindeki sarsıntılara dayanıklı olarak tasarlanan tünel, mümkün tsunami dalgalarından etkilenmeyecek. 7DENİZ