Türkiyeʹnin ihracatı bu yılın ilk 7 ayında geçen yıla kıyasla yüzde 9ʹa yakın düştü. Dış politikadaki sorunların da etkisiyle işleri bıçak gibi kesilen taşımacılık sektörü oyuncuları devletten destek bekliyor. Hatay UND üyesi ve TIR filosu sahibi işadamı Mustafa Yılmaz, 9 bin şoförün şu anda evine aş götürmesi gerekirken iş sıkıntısı çektiğini vurguluyor. İşadamı İbrahim İkiz ise 9 aracının evinin önünde beklediğini söylüyor. Türkiyeʹnin Suriye, Mısır ve Libyaʹda yaşanan iç karışıklıklara müdahil olması taşımacılık sektörünü de olumsuz etkiledi. Türk firmalarını Libyaʹnın sınır dışı etmesi, Türkiyeʹnin Port Said Limanı Ro-Ro ve karayolu transit taşımacılığı anlaşmasını Mısırʹın tek taraflı iptal etmesi ve alternatif Süveyş Kanalı güzergâhının çok pahalı olması, taşımacıları iflasın eşiğine getirdi. Hatay UND üyesi ve TIR filosu sahibi işadamı Mustafa Yılmaz, 22 Nisanʹda Mısırʹın Ro-Ro seferlerini durdurmasının ardından Süveyş Kanalıʹnı kullandıklarını ancak araç başı bin 500 dolar ek masraf getirdiğini belirtti. Yılmaz, taşımacılıktaki bu düşüşün ekonomik krizin öncüsü olarak değerlendirildiğini kaydederek, “Hatayʹda bazı bankalar artık bizleri ‘riskliʹ grubuna alarak kredi vermemeye başladı. 9 bin şoför var evine aş, ekmek götürmesi gereken. Ben 35 yıldan beri bu işin içindeyim. Böyle bir sıkıntı görmedim. Araç çok, ihracat yok. 100 bin Euroʹya aldığın aracı 70 bine sat, kimse almıyor. İş yok çünkü.” diye konuştu. 9 araçlık TIR filosuna sahip Hataylı işadamı İbrahim İkiz ise 9 aracının tamamının evinin önünde beklediğini söyledi. 3 ay daha bu duruma dayanamayacaklarını kaydeden İkiz, “Köyümüzde 500 araç var. Hepsi yatıyor. Ben borcumu ödeyemiyorum. Benim 5ʹinde 3 bin 645 Euro, ayın 15ʹinde 4 bin Euro, 21ʹinde 6 bin 345 dolar ödemem var. Nasıl ödeyeceğim? Ödeyemezsem de arabalarıma haciz koyup alacaklar.” diye konuştu. 6 yıllık TIR şoförü Ahmet Işar, artık şoförlük mesleğinin öldüğünü ifade ederek, “Mısırʹın Ro-Roʹyu durdurması sektörü çok etkiledi. Mısır üzerinden Ürdünʹe, Suudi Arabistanʹa gidiyorduk. Bu süreçte işsiz kalan şoför oranı yüzde 60ʹa ulaştı. İnşaata, fabrikalara günlük işlere gidiyorlar. 4 çocuğum var. Yaş 43 olmuş, ne yapacağız? Cumhurbaşkanıʹmız sağ olsun. Hep onun sayesinde oldu. Bütün ülkeleri kendine küstürdü. 10 gündür sınır kapısında Kızılayʹın yardımlarını geçirebilmek için bekliyoruz.” diye konuştu. 7DENİZ