Sanmar Tersaneleri, Bulgaristanlı denizcilik şirketi VTC’nin filosuna yeni bir römorkör kazandırdı. KASTRITSI adı verilen geminin teslimatı, iki şirket arasında 2003 yılında başlayan iş birliğinin beşinci römorkör projesi oldu.

Varna Limanı’nda görev yapacak römorkör, Kanadalı gemi tasarım şirketi Robert Allan Ltd. tarafından geliştirilen RApport 2500 tasarımına dayanıyor. Liman operasyonları için yüksek manevra kabiliyeti sunan gemi, sığ sularda ve dar geçişlerde çalışabilecek şekilde tasarlandı.

Sığ sularda yüksek çekme performansı

25,20 metre uzunluğa ve 12 metre genişliğe sahip KASTRITSI, 4,20 metrelik su çekimiyle sığ su operasyonlarına uygun bir yapı sunuyor. 50 tonun üzerinde ileri çekme gücüne ulaşabilen römorkörün azami hızı ise 12 knot olarak açıklandı.

Azimut Kıçtan Tahrikli (ASD) sevk sistemiyle donatılan gemide ayrıca FiFi-1 sınıfı yangın söndürme sistemi bulunuyor. Altı kişilik mürettebatın görev yapacağı römorkör, liman içi manevra ve römorkaj operasyonlarında kullanılacak.

2003’ten bu yana süren iş birliği

Sanmar ile VTC arasındaki ortaklık, Bulgar şirketin kurulduğu 2003 yılında teslim edilen SANMAR XII, SANMAR XIII ve SANMAR XIV isimli üç römorkörle başladı. İş birliği, 2018 yılında RApport 1600SX tasarımına dayanan TICHA adlı römorkörün teslimatıyla devam etti.

Sanmar Tersaneleri Yönetim Kurulu Başkanı Cem Seven, KASTRITSI teslimatının iki şirket arasındaki uzun soluklu iş birliğinin yeni bir aşaması olduğunu belirterek geminin VTC filosuna katılmasından memnuniyet duyduklarını ifade etti.

Körfez ülkeleri petrol sevkiyatı için kendi filosunu kuruyor
Körfez ülkeleri petrol sevkiyatı için kendi filosunu kuruyor
İçeriği Görüntüle

VTC İcra Direktörü Rosen Chernaev ise yeni römorkörün şirketin operasyonel kapasitesini artıracağını ve Varna Limanı’ndaki artan römorkaj hizmeti ihtiyacının karşılanmasına katkı sağlayacağını kaydetti.