Prof. Dr. Soner Esmer, "Limanlarımızda Ocak-Haziran 2026 Dönemi Değerlendirmesi" başlıklı analizinde, Türkiye limanlarının yılın ilk yarısındaki performansını değerlendirdi.
Ocak-Haziran döneminde dış ticaretin yüzde 4,2 artmasına karşın limanlarda elleçlenen toplam yük miktarının yüzde 1,5 arttığını, ihracat rejimi dışında kalan tüm gümrük rejimlerinde ise artış kaydedildiğini belirtti.
Konteyner elleçlemelerinde Haziran ayında yüzde 0,2, yılın ilk altı ayında ise yüzde 1,3 artış gerçekleştiğini ifade ederek, Türkiye Konteyner Endeksleri'ne göre konteyner hareketlerindeki artışın dengeli bir büyümeye işaret etmediğini vurguladı. İhracat dolu konteyner sayısının gerilediğini, ihracat boş konteyner hareketinin arttığını, ithalat dolu konteyner trafiğinin ise artış eğilimini sürdürdüğünü kaydetti.
Yük grupları bazında makine ve konteyner grubunun en fazla işlem gören yük olmayı sürdürdüğünü, katı mineraller grubunda düşüş, tarım ürünleri grubunda ise artış yaşandığını belirtti. Katı minerallerdeki gerilemenin taş kömürü ve kok kömürü ithalatındaki yaklaşık 3 milyon tonluk azalıştan, tarım ürünlerindeki artışın ise tahıl ithalatındaki yaklaşık 4 milyon tonluk yükselişten kaynaklandığını ifade etti.
Ro-Ro pazarındaki genel düşüşün yılın ilk yarısında da devam ettiğini belirterek, tır, çekici ve treyler grubunda yüzde 3,8, otomobil grubunda ise yüzde 17 düşüş yaşandığını aktardı. Kruvaziyer yolcu trafiğindeki artışın ise sürdüğünü söyledi.
Haziran ayında Aliağa ve Kocaeli liman başkanlıklarının yük kaybını sürdürdüğünü, İskenderun Liman Başkanlığı'nın ise yük artışına devam ettiğini ifade etti. Konteyner elleçlemelerinde Ambarlı, Kocaeli ve Tekirdağ'ın ilk üç sıradaki yerini koruduğunu, Mersin'in yükselişini sürdürdüğünü belirterek, Ege Bölgesi'nde özellikle transit konteyner kaynaklı kaybın devam ettiğini kaydetti.