Panama'nın küresel gemi sicilindeki gerileyişi yeni bir dönüm noktasına ulaştı. Bir dönem 30 yıl boyunca dünyanın en büyük gemi sicili olan Panama, Marshall Adaları'nın gerisinde kalarak üçüncü sıraya düştü.
Clarksons Research'ün 1 Eylül tarihli verilerine göre Liberya, 317,4 milyon gros tonluk (GT) filosuyla dünya gemi sicillerinin zirvesindeki yerini korudu. Marshall Adaları 212,7 milyon GT ile ikinci, Panama ise 196 milyon GT ile üçüncü sırada yer aldı.
Panama, toplam gemi sayısında ise rakiplerinin önünde bulunuyor. Panama bayrağını taşıyan 7 bin 516 gemi bulunurken, bu sayı Liberya'da 6 bin 167, Marshall Adaları'nda ise 4 bin 808 olarak kaydedildi.
Ancak Panama filosunun toplam gros tonajında ciddi bir gerileme yaşandı. 2025 sonunda 230,5 milyon GT olan Panama filosu, bu yıl yüzde 15 küçülerek 196 milyon GT'ye geriledi. Aynı dönemde Liberya ve Marshall Adaları'nın filoları ise yüzde 8,7 büyüdü.
Panama Sicilini Sıkılaştırıyor
Panama'nın küresel sıralamadaki düşüşü, gemi sicilini yaptırım uygulanan ve gölge filo olarak nitelendirilen gemilerden uzaklaştırma çabalarının hız kazandığı döneme denk geldi.
Panama Denizcilik Otoritesi, geçen yıl 15 yaşından büyük tanker ve dökme yük gemilerinin sicile kaydedilmesini durdurdu. Bu adım, Panama bayrağını yaptırım riski taşıyan gemilerden uzaklaştırma politikasının bir parçası olarak değerlendirildi.
Öte yandan Panama, jeopolitik gelişmelerin de etkisiyle armatörlerin alternatif sicillere yönelmesiyle karşı karşıya kaldı. Panama'nın CK Hutchison bağlantılı işletmecileri iki kanal limanından çıkarmasının ardından Çin'in Panama bayraklı gemilere yönelik denetimini artırdığı bildirildi.
Bu gelişmelerin ardından bazı gemi sahiplerinin Liberya ve Marshall Adaları bayraklarını tercih etmeye başladığı belirtildi. Çinli finansal kiralama şirketlerinin de yeni gemi inşa finansmanı sağlanan bazı projelerde armatörlerden Panama bayrağından çıkmalarını istediği aktarıldı.
Panama Filosunun Yaş Ortalaması 19,5
Panama'nın filosu, gemilerin yaş ortalaması bakımından da diğer büyük sicillerden ayrışıyor. Panama bayraklı gemilerin ortalama yaşı 19,5 yıl ile ilk beş büyük sicil arasında açık ara en yüksek seviyede bulunuyor.
Ortalama filo yaşı Liberya'da 12,6 yıl, Marshall Adaları'nda 12 yıl, Singapur'da 11,3 yıl ve Hong Kong'da 14,9 yıl olarak hesaplandı.
Listenin üst sıralarında Singapur da yükselişini sürdürüyor. 141,1 milyon GT ile dördüncü sıradaki yerini güçlendiren Singapur'u, 111,6 milyon GT ile Hong Kong takip ediyor.
Singapur ve Hong Kong geçen yıl sıralamada yer değiştirmişti. ABD-Çin ticaret gerilimleri sırasında Seaspan ve Pacific Basin gibi büyük armatörlerin filolarındaki tonajı Singapur'a kaydırması, değişimde etkili olan gelişmeler arasında gösterildi.
Kaynak:splash247
