Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI), 40'lık konteyner başına %2 düşerek 4.547 dolara geriledi. Bu düşüş, yoğun sezon sırasında görülen güçlü yukarı yönlü ivmenin azalmaya başladığını gösteriyor.
Transpasifik ticaret rotasında, Şanghay'dan Los Angeles'a navlun ücretleri 40'lık konteyner başına %3 düşerek 6.272 dolara inerken, Şanghay'dan New York'a navlun ücretleri 40'lık konteyner başına 7.879 dolarda sabit kaldı. Drewry'nin Konteyner Kapasite Analiz raporuna göre, gelecek hafta Transpasifik rotasında dokuz boş sefer planlanıyor ve bu durum toplam kapasitede bir azalmaya işaret ediyor. ABD gümrük vergisi son tarihi öncesinde yüklerin öne çekilmesi nedeniyle yaşanan yoğunluğun azalmasıyla birlikte, taşıyıcıların proaktif kapasite yönetiminin spot navlun ücretlerinin önemli ölçüde düşmesini engellemesi bekleniyor. Sonuç olarak Drewry, navlun ücretlerinin gelecek hafta istikrarlı kalacağını öngörüyor.
Taşıyıcılar 15 Temmuz için 40'lık konteyner başına 7.900 ila 8.500 dolar arasında değişen yeni FAK navlun ücretleri açıklamıştı, ancak bu artışlar bu hafta kalıcılığını koruyamadı.
Asya-Avrupa ticaret rotasında, Şanghay'dan Cenova'ya spot navlun ücretleri %3 düşerek 40'lık konteyner başına 6.300 dolara, Şanghay'dan Rotterdam'a ise %1 düşerek 40'lık konteyner başına 4.873 dolara geriledi. Ayrıca Avrupa limanlarındaki sıkışıklık da hafifliyor. Bunun en belirgin göstergesi, Cenova Limanı'nda gemilerin ortalama bekleme süresinin haftalık bazda (WoW) 33 saat azalması oldu. İleriye dönük olarak Drewry, navlun ücretlerinin gelecek hafta da istikrarlı kalmasını bekliyor.
ABD-İran gerilimi sürerken, Bab el-Mendeb Boğazı üzerinden deniz taşımacılığına yönelik tehditler ile Hürmüz Boğazı geçişlerine ABD tarafından olası güvenlik ücretleri uygulanmasına ilişkin belirsizlik, küresel deniz taşımacılığı üzerindeki riskleri artırmaya devam etti. ABD tarifelerinin 24 Temmuz'da sona ermesi, buna karşılık olası yeni tarifelerin ise ağustos ayının başlarında yürürlüğe girmesinin beklendiği belirtildi. Bu arada, erken yoğun sezon faaliyetlerinin hız kestiği görülse de, kapasite yönetimi ve jeopolitik kaynaklı aksamalar navlun ücretlerini desteklemeye devam ediyor.
7DENİZ
