NATO, hazırladığı bir raporla siber saldırılara karşı limanlara uyarıda bulundu.
Rapora göre dünya ticaretinin %80'ini gerçekleştiren ve NATO'nun lojistik zincirinin temelini oluşturan limanlar artık Rusya, İran ve Çin'in yanı sıra fidye yazılım çeteleri ve siyasi amaçlı hacktivistlerin siber saldırıları için birer “mıknatıs” haline gelmiş durumda.
Rapor giderek daha agresif bir tehdit ortamının ana hatlarını çiziyor. Rus GRU bağlantılı APT28, APT35 ve MuddyWater gibi İranlı gruplar ve Mustang Panda gibi Çinli operasyonların hepsi aktif olarak erişim kontrolü, gemi trafik hizmetleri ve yakıt terminalleri dahil olmak üzere liman sistemlerini hedef alıyor.
Bu arada, BlackCat ve NoName057 gibi gruplar Hamburg, Antwerp ve Felixstowe'da sorun yaratırken, fidye yazılımı saldırıları ve DDoS kampanyaları Avrupa'nın büyük terminallerini vurmaya devam ediyor. Sivil-asker ayrımı krizi daha da derinleştirmektedir: çoğu liman özel mülkiyet altındayken NATO'nun siber savunmasına çok az entegre olarak ikili askeri işlevlere hizmet ediyor.
CCDCOE dünya limanlarında gelecekte yaşanabilecek dijital ablukaları önlemek için NATO'nun denizcilik stratejisinin güncellenmesi, istihbarat paylaşımının artırılması ve NATO tatbikatlarına siber eğitimin dâhil edilmesi gibi acil reformlar yapılması çağrısında bulunuyor.
Ulusal güvenlikten sorumlu koordinatör bakan K. Shanmugam'ın şehir devletinin kritik altyapısını hedef alan ciddi bir saldırıyı doğrulamasıyla Singapur hafta sonu büyük bir siber tehditle karşı karşıya kaldı. Yetkililer saldırıyı, Çin'le potansiyel bağları olan sofistike, devlet bağlantılı bir casusluk grubu olan UNC3886'ya atfediyor. Gelişmiş kalıcı tehdit olarak sınıflandırılan ihlal, enerji şebekeleri, ulaşım ağları ve finans kurumları gibi yüksek değerli sistemleri hedef alarak elektrik, limanlar ve havaalanları gibi temel hizmetlerin aksaması riskini doğurdu.
