Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu, hizmete giren milli gemilerin gösterdiği performansın kendileri için büyük bir gurur kaynağı olduğunu belirterek, ˮTürk savunma sanayisi, 1966 yılında Koçhisar Karakol Gemisiʹnin inşası ile başladığı serüvenin 51ʹinci yılında muharip gemi ihraç edebilecek konuma gelmiştir.ˮ değerlendirmesinde bulundu. Deniz Kuvvetleri Komutanlığından yapılan yazılı açıklamaya göre, Oramiral Bostanoğlu, İstanbul Tersanesi Komutanlığı Dizayn Proje Ofisi Müdürlüğüʹnde düzenlenen Milli Denizaltı (MİLDEN) Çalıştayıʹnda konuştu. Oramiral Bostanoğlu, 1965ʹte ilk muharip gemi Koçhisarʹın Gölcük Tersanesi Komutanlığından denize indirildiğini kaydederek, 38 yıl sonra tasarım, inşa ve performans sorumluluğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığında olacak şekilde ada sınıfı korvetlerin dizayn çalışmalarına başlandığını ifade etti. 7 yıllık dizayn ve inşa sürecinden sonra, 2011 yılında ada sınıfı korvetlerin ilki TCG Heybeliadaʹnın hizmete girdiğine dikkati çeken Oramiral Bostanoğlu, 19 Ocakʹta sac kesimi yapılarak can suyu verilen ˮi-sınıfıˮ fırkateyn projesinin de milli gemi konseptinin en güzel örneklerinden biri olacağını vurguladı. Harekat ihtiyaçlarına uygun olarak kendi tasarımlarını hayata geçirebilen yapıya kavuşmuş olan Deniz Kuvvetlerinin, Savunma Sanayi Müsteşarlığının desteğiyle, çok daha iddialı ve büyük projeleri realize edebileceği gerçeğinin artık somut olarak karşılarında durduğunu anlatan Oramiral Bostanoğlu, ˮHizmete giren milli gemilerimizin gösterdiği performans bizler için büyük bir gurur kaynağıdır. Türk savunma sanayisi, 1966 yılında Koçhisar Karakol Gemisiʹnin inşası ile başladığı serüvenin 51ʹinci yılında muharip gemi ihraç edebilecek konuma gelmiştir. Dost ve müttefik ülkelerin milli gemilerimizi envanterlerine katma istekleri de bu başarının en büyük göstergesidir.ˮ ifadelerini kullandı. Oramiral Bostanoğlu, su üstü savaş gemilerinin tasarım ve inşasında gösterilen başarıyı denizaltılarda da yakalamak istediklerini belirterek, Gölcük Tersanesi Komutanlığında 53 yıldır denizaltıların ˮoverholleriˮnin yapıldığını, 35 yıldan beri de denizaltı inşa ettiklerini kaydetti. ˮDenizaltıda azami yerli katkı sağlanması öncelikli hedeflerimizˮ Oramiral Bostanoğlu, Alman tasarımı ˮprevezeˮ ve ˮgürˮ sınıfı denizaltıların tamamını, ˮayˮ sınıfı denizaltılarının da yarısını Gölcükʹte inşa ettikleri bilgisini paylaştı. ˮYine Alman tasarımı, en gelişmiş teknolojiye sahip olacak havadan bağımsız tahrik sistemli 214 sınıfı denizaltıların inşasına da halen devam ediyoruz.ˮ diyen Oramiral Bostanoğlu, şunları kaydetti: ˮMalumlarınız olduğu üzere 214 sınıfı denizaltılar bazı tasarım sorunlarıyla birlikte Yunanistan başta olmak üzere çeşitli ülkelere satılmıştır. Bu denizaltıların tedariki öncesinde beş büyük dizayn sorununun çözümünde yaşanan gelişmeler göstermiştir ki Deniz Kuvvetleri Komutanlığının mühendislik altyapısı, İkinci Dünya Savaşıʹndan sonra 150ʹden fazla denizaltı dizayn ve inşa eden, konvansiyonel denizaltı konusunda dünya liderliğini elinde tutan Alman mühendisleri ile boy ölçüşecek bir seviyeye ulaşmıştır.ˮ Oramiral Bostanoğlu, artık denizaltı inşası konusunda yeterli birikime sahip olduklarını rahatlıkla ifade edebildiklerine dikkati çekerek, ˮAmacımız, milli denizaltıyı, milli gemi projelerinde olduğu gibi, el birliğiyle, tüm üniversite, bilim kuruluşları ve sektörlerin katkıları ile gerçekleştirmektir. Tasarımı yapılacak prototip denizaltıda azami yerli katkı sağlanması öncelikli hedeflerimizden biri olacaktır.ˮ değerlendirmesinde bulundu. Oramiral Bostanoğlu, öncelikli hedeflerinin Deniz Kuvvetlerinin ihtiyaç duyduğu denizaltıların, ihtiyaç olan konfigürasyonda, Deniz Kuvvetleri Komutanlığının yetişmiş personeli ve altyapısını kullanarak, savunma sanayisi sektöründeki tüm paydaşların katkıları ve el birliğiyle, 2030ʹlu yıllarda ˮMavi Vatanˮda hizmete girecek milli denizaltının tasarımını ve inşasını azami yerli katkıyla gerçekleştirmek olduğunu vurguladı. Çalıştaya Donanma Komutanı Koramiral Veysel Kösele, Kuzey Deniz Saha Komutanı Koramiral Hasan Şükrü Koru ve davetliler katıldı. 7DENİZ