Aralık ayı genellikle konteyner taşımacılığı takviminin en yoğun aylarından biri olsa da, aylık mevsimsellik son on yılda, özellikle de pandemiden bu yana daha az belirgin hale geldi ve aralık ayının önceki üç yıldaki sıralaması zirveden biraz uzaktı. CTS'nin tarihsel serisine göre 2023 yılında aralık ayı, 2022'deki 8. ve 2021'deki 6. sırayı geride bırakarak en yoğun 4. ay oldu.
Drewry konteyner araştırmaları kıdemli yöneticisi Simon Heaney, "Drewry Shipping Consultants Ltd olarak elimizde somut bir kanıt yok, ancak erken Ay Yeni Yılı ve ABD gümrük tarifeleri beklentisiyle yapılan ön yüklemelerin bir araya gelmesinin Aralık 2024'teki mükemmel performansa yardımcı olduğu düşünülebilir" değerlendirmesinde bulundu.
Aralık ayındaki güçlü performansın başlıca etkenleri Asya ihracatının yıllık bazda %12,1 oranında artması ve Avrupa (+%10,5) ve Kuzey Amerika (+%8,5) ithalatının artması oldu. Latin Amerika'ya yapılan ithalatta da (+%12,2) çok etkileyici bir büyüme oranı görülmüştür, ancak bu oran büyüme açısından daha yüksek olmasına rağmen, çok daha küçük bir pazar olduğu için toplama daha az katkıda bulundu.
CTS'ye göre, yıl sonundaki artışla birlikte 2024 yılının tamamında küresel yüklü konteyner sevkiyatı 183 mteu veya yıllık %6,2'lik bir artışa ulaştı.
İthalat ve ihracat birlikte ele alındığında, Kuzey Amerika ve Okyanusya sırasıyla %8,8 ve %8,1'lik artışlarla 2024 yılında büyümenin kazananları oldu. Hem Latin Amerika (%7,5) hem de Asya (%6,6) küresel ortalamayı geçmeyi başarırken, Sahra Altı Afrika (%3,0), Güney Asya ve Orta Doğu (%3,5) ve Avrupa (%4,6) ortalamanın altında kaldı.
Genel olarak, 2024 yılı konteyner trafiği için çok olumlu bir yıl olarak özetlenebilir ve birkaç zayıf yılın ardından pazarın daha yüksek bir büyüme yoluna girmesini sağladı. Tüm bölgelerde büyüme kaydedilirken, önemli bölgesel farklılıklar görüldü.
Heaney, yeni bir ticaret savaşının ve süregelen jeopolitik gerilimlerin 2025 yılında bölgesel farklılıkları daha da kötüleştirip kötüleştirmeyeceğinin zamanla ortaya çıkacağını ifade etti.
7DENİZ
