Fenerbahçe Kalamış Yat Limanıʹnın özelleştirme ihalesinde en yüksek teklifi, 664 milyon dolarla Koç Holdingʹin çoğunluk hissesine sahip olduğu Tek-Art verdi. Türkiyeʹnin denizde bağlama kapasitesi açısından en büyük yat limanı olan Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanıʹnın 30 yıl süreyle ˮişletme hakkının verilmesiˮ yöntemiyle özelleştirme ihalesinde en yüksek teklifi 664 milyon dolar ile Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ verdi. Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞʹye ait İstanbul Kadıköyʹdeki Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı için düzenlenen ihalenin nihai pazarlık görüşmesinin açık Artırması 4 teklif sahibinin katılımıyla 495 milyon dolar ve 1 milyon dolar artırım aralığıyla başladı. Açık artırmada ilk olarak Tepe-Kaya Ortak Girişim Grubu elendi. Daha sonra iş adamı Ali Ağaoğluʹnun temsil ettiği Akdeniz İnşaat ve Eğitim Hizmetleri AŞ-Yılport Holding AŞ Ortak Girişim Grubu ihaleden çekildi. Açık artırmanın son bölümüne Safi Gayrimenkul ve Yatırımları Sanayi Ticaret AŞ ile Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ arasında kıyasıya bir rekabet yaşandı. Bu bölümde Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ 2 kez mola aldı. İhale, Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞʹnin en yüksek teklifi 664 milyon dolar olarak vermesiyle sona erdi. TÜRKİYEʹNİN EN BÜYÜK LAT LİMANI Koç Holdingʹin yüzde 75.92 hisseye sahip olduğu Tek-Art, 1999 yılından beri Setur Marinalar Zinciri altında marinanın işletmesini sürdürüyor. Türkiye’nin denizde bağlama kapasitesi açısından en büyük yat limanı olan Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı işletme hakkının verilmesi yöntemiyle özelleştirilecek. İşletme hakkı süresi 30 yıl olarak belirlendi. 7deniz