Edinilen bilgilere göre, yaşanan durumun gemi personeli ile ilgili değil, iletişim eksikliğinden kaynaklandığı belirtilirken, kılavuz pilotun stajyerlerin geleceğinden haberdar olmadığı da iddialar arasında yer aldı.
Olay sonrası geminin LCB (Liman Çıkış Belgesi) işlemlerinin iptal edildiği, konuyla ilgili rapor tutulduğu öğrenildi.
Öte yandan ikinci kez yapılan yanaşma manevrasının kılavuzluk teşkilatına “şarj edileceği” (ücretlendirileceği) ifade edilirken, geminin bu sebeple yaklaşık 3 saattir rıhtımda beklediği ileri sürüldü.
Yaşanan gelişmelerin liman operasyonlarında gerilime neden olduğu ve konunun büyüyebileceği konuşuluyor.
İddialara göre olayın yaşandığı geminin Neptune Lines firmasına ait olduğu belirtiliyor.
Yetkililerden konuya ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmazken, olayla ilgili gelişmelerin takip edildiği bildirildi.
