Salman, Yalova Belediyesince müze, restoran ve nikah salonu olarak kullanılmak üzere 2009ʹda İstanbul Deniz Otobüsleri A.Şʹden (İDO) satın alınarak, özel bir şirkete kiralanan ve uzun süre hukuki sorunlar yüzünden çürümeye terk edilen İnkılap Vapuruʹnun sökümüne ilişkin yazılı açıklama yaptı. Göreve geldiklerinde, İnkılap Vapuruʹnu farelerin istila ettiği, uyuşturucu kullananların barındığı metruk bir enkaz olarak bulduklarını belirten Salman, şunları kaydetti: ˮİnkılap Vapuru Yalova için bir değer olabilirdi. Yalovalılar için her gezintide yaşanmışlıkların anısını tazeleyen hayallerin kurulduğu tarihi bir değer olarak kalabilirdi. 2008 yılında tüm bu umutlar ve tarihi bir kez daha halkla buluşturmak amacıyla dönemin Belediye Başkanı Barbaros Binicioğluʹnun çabalarıyla Yalovaʹya getirilmişti. O dönemde Belediye Meclisi Üyesi olarak ben de bu çabanın içinde olup desteklemiştim ancak aradan geçen zaman zarfında önce karaya oturtularak deniz ile bağı kesildi, sonra da atıl durumda bırakılıp ve gereken hiçbir bakım, özen gösterilmedi. Göreve geldiğim 2014 seçimlerinin hemen sonrasında ilk el attığım konular arasında İnkılap Vapuru vardı. Vapurun, Mudanya örneğinde olduğu gibi halkın kullanımına sunulmak için restorasyonunun yapılması konusunda araştırma yapılmasını istedim ancak gelen rapor vapurun hali hazırdaki durumunda kullanılamaz olduğuydu.ˮ - ˮYerel yönetici olarak bu görevimdiˮ İlgili makamlarla yapılan yazışmalarda, vapurun karaya oturtulması nedeniyle Kıyı Kanunuʹna muhalefet eden bir yapı haline dönüştüğünün bildirildiğini aktaran Salman, şu bilgileri verdi: ˮResmi kanallardan da ʹİnkılap Vapuru ne olacak?ʹ sorusuna yanıt aradık. Deniz ile bağlantısı kalmamış ve kanuna aykırı yapılaşma nedeniyle kanun dışı hale dönüşmüştü. 27 Ekim 2011 tarihli bilirkişi raporuna istinaden ʹTamir kabul etmez gemiʹ denilmişti. Yüzemeyecek durumda olan vapur için resmi yazı ile gereken makamlara 29 Nisan 2016ʹda başvurduk. Yalova Valiliği, Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğünün, İnkılap Vapuruʹnun sökümü sırasında alınacak tedbirleri içeren kararı 24 Mayıs 2016ʹda tarafımıza tebliğ edilmiştir. Kıyı Kanunuʹna muhalefetten hiçbir surette halkın kullanımına sunulamayacak İnkılap Vapuruʹnun bir enkaz halinde şehir meydanının kıyısında durmasının sakıncasının ortadan kaldırılması gerekiyordu. Bir yerel yönetici olarak bu görevimdi.ˮ - ˮİnkılap Vapuru Sergileme Alanı Projesiˮ Salman, İnkılap Vapuruʹnun bir döneme tanıklık etme özelliğinin gelecek kuşaklara aktarılmasının önemini vurgulayarak, şu görüşlere yer verdi: ˮVapura ait daha önceden kayıt altına alınmış demirbaşlar yanında halen üzerinde olan çıpa, baba gibi sökülmeden bırakılmış her şeyi alıp, gerekli bakımını yaptırdım. Diğer demirbaşlarla birlikte sergileneceği alanda Yalovalılar ile yeniden buluşması için hazırlanan ʹİnkılap Vapuru Sergileme Alanı Projesiʹ tamamlanmak üzere. Sergi alanı Raif Dinçkök Kültür Merkezi içerisinde yapının modern diline uygun ve uyumlu olacak şekilde tasarlanmaktadır. Gemiden çıkarılmış orijinal objelerin sergileneceği alanda sesli, görsel ve yazılı materyallerle ziyaretçilerin bilgilendirilmesi amaçlanmıştır. İnkılap Vapuru halkla buluşmaya hak ettiği değer verilerek devam edecek, bundan kimsenin şüphesi olmasın.ˮ - İnkılap Vapuru Dünyanın son 4 buharlı gemisinden biri olarak bilinen vapur, 1961 yılında İskoçyaʹnın Glasgow kentinde inşa edildi. O tarihten sonra İstanbul Boğazıʹnda şehir hatları vapuru olarak çalışan İnkılap Vapuruʹnun adı İstanbul ile özdeşleşti. Vapur eski Yalova Belediye Başkanı Barbaros Binicioğlu döneminde, 2009 yılında İDOʹdan satın alınarak, Yalovaʹya getirildi. Belediye şirketi Yabeltaşʹın 2009 yılında kiraya verdiği tarihi vapurun sözleşmesi söz konusu şirketin maddi sıkıntıları nedeniyle iptal edildi. Daha sonra eski Belediye Başkanı Yakup Koçal döneminde İnkılap Vapuruʹnun restorasyonu için yeniden ihaleye çıkıldı. İlk 2 ihaleye katılım olmazken 3ʹüncü ihaleyi kazanan firma, gemide çalışmalara başladı. Eski belediye yönetimi, ihaleyi alan firma tarafından aslının bozulduğu ve kaçak katlar çıkıldığı gerekçesiyle vapuru mühürledi. Belediye tarafından ihalesi iptal edilen firma, konuyu yargıya taşıdı. Mahkeme ise Yalova Belediyesi lehine karar verdi. Yalova Belediyesi son olarak vapurun sökülmesini kararlaştırmıştı. 7DENİZ