Kafamda İFETA ile ilgili çılgın sorular
Haber
24 Aralık 2020 - Perşembe 17:32
 
Kafamda İFETA ile ilgili çılgın sorular
Yılı kapatırken kaleme aldığım “Felaketlerle dolu 2020’de sektör gündeminde neler oldu?” başlıklı yazıda İFETA Shipping ile ilgili bölüm nedeniyle İFETA ortakları İlker Meşe ve Feramuz Aşkın avukatlarının da devreye girmesiyle Tekzip (Düzeltme) ve Yanıt Metni gönderdiler.
Güncel Haberi
Kafamda İFETA ile ilgili çılgın sorular

Metnin özeti şudur:

Bize verdikleri habercilik ve sorumlu gazetecilik dersi bölümünü geçiyorum tabii ki işin özüne geliyorum. “bu haber gerçek dışıdır”, “şirketin varlığı şirket ortaklarınca unutulmuş ancak bu asılsız haberin yapılmasından sonra tekrar hatırlanmıştır”, “Gerçeğe aykırı olarak servis edilen haberin aslı şudur; 2015 yılında, o günkü gelişmeler ışığında yukarıda belirtilen haberde adı geçen armatör firma bünyesinde çalışan yönetici kadrosundaki şahıslar, söz konusu armatör şirketten ayrılma ihtimalleri olduğundan, ileriye dönük mesleki faaliyetlerini icra edebilmek maksadıyla bir karar almışlar ve Malta’da yasal bir şirket kurarak gemi işletmeciliği konusunda bir başlangıç yapmak istemişlerdir. Ne var ki, habere konu Armatör şirket bünyesindeki şartlar daha sonra değişmiş ve ayrılmak durumunda olan yöneticiler, görevlerinde kalarak armatör firmada çalışmaya devam etmişlerdir” “Bu noktada, dikkat edilmesi gereken esas husus; İFETA şirketi kurulduğundan bugüne kadar hiçbir ticari faaliyette bulunmadığı gibi, haberde adı geçen armatör firma dâhil, herhangi bir 3. Kişiyle herhangi bir ticari ilişkiye girmemiş ve de ticari işlem yapmamıştır”.

 

Kendilerinin bizlere hatırlattığı gazetecilik ilkelerine dayanarak sadece birkaç soru sormak istiyorum. Kendilerinden sorularımızın cevaplarına kamuoyu nezdinde cevap vermelerini istirham ediyorum. Gerçi ben o malum yazıda kendilerine birkaç soru yöneltmiştim, cevap vermemişlerdi ama pes etmiyor sorularıma devam ediyorum. Sizler, profesyonel iş hayatı olduğu gibi bir de sivil toplum kuruluşunda varlığı bulunan, söz hakkı olan, temsil ettiği bir zümre olan insanlarsınız. Bu cevabı bana değil fakat temsil ettiğiniz zümreye borçlusunuz. Öyle WhatsApp gruplarından açıklama metni paylaşmakla olacağını hiç sanmıyorum. Niye bu açıklamayı kendi medyanızda veya farklı bir medya kuruluşunda yayınlamıyorsunuz. Neyse geliyorum kafamdaki çılgın sorulara:

 

 

Yaptığınız açıklamaya istinaden görüyorum ki:

 

Bir şirkette yönetici pozisyonunda çalışan kişiler, şirketten ayrılma ihtimallerinin doğması üzerine hala o şirkette çalışırken ve çalıştıkları şirketle aynı sektörde, hatta aynı işi yapacak olan bir şirket kurmaya karar veriyorlar. Buraya küçücük bir dipnot düşmek istiyorum: Tabii şimdi burada hiçbir ahlaki, etik, vicdani, insani ne derseniz deyin öyle bir sıkıntı yok anladığım kadarıyla. Bu gayet profesyonel bir yaklaşım olarak değerlendirilmeli. Öyle ya bir şirkette maaşlı, sigortalı çalışırken gidip elin Malta’sında offshore denizcilik şirketi kurmanın nesi garip ki! Şüphesiz her patron böyle çalışanları olsun ister.

 

Sonra: Mevzubahis armatör şirkette işler yöneticilerin arzu ettiği gibi düzene girince daha doğrusu şartlar değişince bu güzide yöneticilerimiz armatör firmada çalışmaya devam ediyorlar. Şirkette orada öyle kurulu halde bunca yıl duruyor. Hatta aradan geçen 5 yılda bu şirkettin varlığını bile unutuyorlar. Kim unutmaz ki! Ben böyle bir şeyi ömrüm boyunca duymadım. Kurduğu şirketi unutan bir tane yönetici tanımadım. Ta ki bugüne dek. Demek ki bu hayatta bu da oluyor. 

 

Ben İFETA Shipping’in hiçbir ticari işlem yapmadığına inanmak istiyorum. Yazımda yer alan şu bölümü olduğu gibi paylaşacağım: “Sektörde çok konuşulan bir iddia var tabii ama aslı astarı var mıdır bilemiyorum. Neyse iddia şu: Ya-Sa Denizcilik 35 Milyon dolar İFETA üzerinden zarara uğratıldığı ve aynı zamanda bu işe bulaşan kişilerin iş haklarının fes edildiği Erbil Özkaya’nın geçmişe dönük yapmış̧ olduğu bütün sözleşmelerin iptal edildiği duyumları var.” Burada sektörde konuşulan bir iddiayı dile getirmişim. Bu iddia gerçek olabileceği gibi eksik veya yanlış da olabilir. Şüphesiz ben Malta’da bu işler nasıl olur bilmem ama Türkiye’de bu iş her ay vergi dairesine sıfır beyan vererek halloluyor. Bildiğim kadarıyla Malta’da da yılda bir kere vergi beyanında bulunulması gerekli. Diğer taraftan; muhasebeciye her ay, ofis adresi göstermek için de her yıl bir miktar ödeme yapmak lazım. Şayet bu 5 yılda bunlar yapılmadıysa epey bir borç birikmiştir diye düşünüyorum. Hazır şu borcu öderken Malta vergi dairesine sundukları 5 yıllık beyanı da bizlerle paylaşırlarsa tadından yenmez! Ne ki hepi topu 5 adetcik beyan.

 

Esasen ben bu yazıyı burada bitirmiştim ama gördüm ki Sevgili Recep Canpolat “YASA Denizcilik’te neler oluyor?” başlıklı bir yazı kaleme almış. Lafa girmeden kendisine büyük geçmiş olsun diyorum. Kendisine bir de özür borçluyum gördüğüm kadarıyla hasta yatağında dinlenmesine engel olmuşum. Büyüklük gösterir mazur görür inşallah. Neyse Sevgili Recep Canpolat, senden ricam yazımı tekrar oku. Göreceksin ki YASA Denizcilik’i erozyona uğratmak gibi bir amaç taşımamakta. Tüm sorular firmaya değil, kişilere yöneltilmiş durumda. Mevzubahis kişiler de ortada. Sanırım dümen kırmak istiyor ve rotayı şahıslar üzerinden çekip senin de ifade ettiğin gibi bir dünya markası olan şirkete yönelmeyi arzu ediyorsun. Bir de anlamıyorum neden YASA Denizcilik bir açıklama yapmak zorundaymış gibi bir algı yaratmaya çalışıyorsun ki! Yazında “Basına yansıyan iddialara cevap olacak gelişmelerle birlikte, İFETA Shipping’in kuruluşuna giden süreci ve Yalçın Sabancı’nın çocukları Emirhan ve İlhan Sabancı kardeşlerin rollerini bir sonraki yazıda kaleme alacağım” demişsin. Merakla bekliyorum. Kuvvetle muhtemel YASA’dan açıklamayı ben değil ama sen bekliyorsun ki bu topa girmek istiyorsun.

 

İşine karışmak istemem ÜSTADIM ama malum nekahet dönemindesin, yorma kendini derim ben.

 

Kalın sağlıcakla

İbrahim Kocamış

 

Kaynak: (7DENİZ) - 7DENİZ Editör: İbrahim Kocamış
Etiketler: Kafamda, İFETA, ile, ilgili, çılgın, sorular, ,
Yorumlar
Haber Yazılımı